噴射化&雙缸平衡

原文章由 gets0205 於 2011-4-20 11:51 發表
Dada大  現在有七片式可以改上XV系統摟??
我最近在找FCC  都只有看到五片式競賽版本說~
可以提供一下來源嗎e7e88a57.gif

有，也正在某人的車上服役中
爽度明顯！
但是來源，我只能說這是不能說的秘密...
因為限量是殘酷的，有錢的話我也會想衝一組

話說上面說的價格是美金...

我知道，所以我連想都不敢想
原廠騎就好囉！
為什麼下吸式的TMR那麼貴呢？

應該說下吸式的都比較貴才是...物以稀為貴啊! 日拍沒看過幾顆,每顆都是可怕的價格

four-stroke performance tuning這書裡面有提到,其它配置一樣的情況下,下吸式可以比側吸式效率提高約一二十趴...吧XD(書不在身邊,沒確切數據請見諒)

題外話: 聽說北部某間工很精的店家以前有一狗票FCR裝在A虎利啊上,整個倉庫地上都是之類的...不過似乎跑沒幾場就換回原廠的了? 有沒有人可以證實一下? 畢竟以訛傳訛不是件健康且積極的態度...

　　我是覺得……電噴的車應該不是不用做平衡吧，因為平衡最重要的一點是讓多缸的動力輸出保持一致，但是要讓多顆汽缸輸出的動力保持一致，可不是僅靠調整供油電腦而已吧？如果因為機件出問題而導致一顆缸不工作的話……107.gif

　　不過這種「維修」好像已經超脫多缸平衡的範疇了。

　　話說，我一直在想我的Corsa是不是已經多缸不平衡很久了，因為待速時那引擎聲整個……很不協調的節奏！不過目前車子掛很大（全車電系幾乎都掰了，只剩車燈和雨刷可用，窗子、儀表全掛。），所以沒辦法錄影片給各位聽聽。

單喉的汽車的話,節氣門/怠速馬達跟噴油嘴都拆下清一清應該會改善不少,油耗/抖動/動力都會比較正常一點

前兩者可以自己買藥劑回來搞,噴油嘴的話北部有專門的店家在處理