舉報
瀏覽全部評分總評分 : 經驗值 +3
原文章由 群創3481 於 2011-4-18 23:40 發表 江湖一點訣 講破沒價值 市面上的酯類機油 只要你交換量只加9成 (因為南佳斯交換量都只加9成) 就可以跟南佳斯一樣神奇 原理就是活塞阻力變小 相對拉轉變快 但是機油量變少 相對散熱變差 所以說性能是由機件壽命去換來的 真實案例: 南佳斯是台灣之光 使用者也不在少數 但是玩機油減量增加爽度之餘 千萬別忘記時常檢查你的機油尺 洩下機油最好可以用量杯檢查一下剩下多少cc 以免跟上面那位案例一樣 也可以嘗試按照標準交換量 來驗證性能是否還是那樣猛爆 別說酯類機油膨脹係數大 所以只加9成交換量 那motul 300v 不是酯類嗎??? 也只加9成嗎??? 沒吧!!!
瀏覽全部評分總評分 : 經驗值 +10
原文章由 sauta7848 於 2011-4-19 00:03 發表 板大你的論點很明顯指向南加斯.... 馬克應該沒有說加9成的交換量吧!你自己再說
原文章由 danny5506 於 2011-4-18 23:57 發表 再補充一點,南佳斯的交換量只有你自己說要換九成 (你自己不也說了嗎) 小弟加至油尺上限尾速一樣巴贏勁戰
原文章由 danny5506 於 2011-1-26 20:01 發表 上次聽馬克敘述,印象中是這樣。 以5W40和5W50來比較,5W50比W40油品中添加了較多的黏度提升劑, 而黏度提升劑熱膨脹的係數較高,所以油品隨之膨脹較大。 舉例,5W40的油品需加到交換量的9.5成,而5W50則是9成即可。 當時跟馬克提問時是以馬克的油品金剛5W40和殺手5W50作範例, 請各位板友勿斷章取義。 有誤請糾正後,並用力鞭打
原文章由 charschou 於 2011-1-26 17:59 發表 我已經用過 F1 5W40、5W50,現在正朝 X-30 邁進。 個人也覺得好用、拉轉及熱油快、抑震效果不錯。 不過酯類油要注意一下: 1.因為會熱膨脹、所以可以少加一點。像我的車 原本要加900ml,加800ml就夠。只要熱車後、油尺範圍內即可。 2.換油時間可拉長、像我本身騎乘習慣、1200左右會換。 以上。
瀏覽全部評分總評分 : 經驗值 +5
瀏覽全部評分總評分 : 經驗值 +1
原文章由 A1205050 於 2011-4-19 00:35 發表 他只是個小屁孩別跟他太認真 連我同樣騎AERO的都看不下去了 憑一灌油就能巴掉勁戰 不是腦袋進水就是智商是負的
原文章由 yech1234 於 2011-4-19 00:39 發表 起步時間有相同嗎?? 體重呢??
原文章由 踏口 於 2011-4-19 00:41 發表 車手體重呢?? 這是最重要的因素了... 我的車原廠改傳動新勁戰 我朋友40公斤騎 也跑贏58半勁戰阿093.gif
追蹤0
粉絲0
文章14