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[分享] 酯類機油交換量減量的爽度與代價 附真實案例

回覆 9# tune1241 的文章

補充

除輪胎、油品外其它為原廠設定,同學的勁戰動力部分為原廠,螳螂綠,噴射

機油就沒有過問。
挑戰在 我就在,說招回 沒能耐。

講保固 我不在,玩改版 我厲害。

回覆 2# rabbit779 的文章

我傳動鵝用紅線1000km大約會少50ml 沒養羊也吃了190.gif

幸好還有在油尺中線

原來加九成油就會變得超棒 最近用的agip 5w40也要來試試

搞不好可以跟300v PK喔![分享] 酯類機油交換量減量的爽度與代價 附真實案例1499
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rabbit779 + 3 建議pao類油品不需這樣只加九成量啦!(rabbi ...

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原文章由 群創3481 於 2011-4-18 23:40 發表 [分享] 酯類機油交換量減量的爽度與代價 附真實案例3099
江湖一點訣
講破沒價值
市面上的酯類機油
只要你交換量只加9成 (因為南佳斯交換量都只加9成)
就可以跟南佳斯一樣神奇

原理就是活塞阻力變小
相對拉轉變快
但是機油量變少 相對散熱變差
所以說性能是由機件壽命去換來的

真實案例:



[分享] 酯類機油交換量減量的爽度與代價 附真實案例2442

南佳斯是台灣之光  使用者也不在少數
但是玩機油減量增加爽度之餘
千萬別忘記時常檢查你的機油尺
洩下機油最好可以用量杯檢查一下剩下多少cc
以免跟上面那位案例一樣


也可以嘗試按照標準交換量
來驗證性能是否還是那樣猛爆

別說酯類機油膨脹係數大 所以只加9成交換量
那motul 300v 不是酯類嗎???  
也只加9成嗎??? 沒吧!!!

[分享] 酯類機油交換量減量的爽度與代價 附真實案例764


怕你之後修改先幫您引用了
不用謝我

指名道姓的說使用別人販售的機油會造成機件的耗損
無證據之下難以服眾
參與人數 2經驗值 +3 收起 理由
ICEDEN + 2 真的只是提醒大家失油率拉 跟南佳斯無關 啾 ...
群創3481 + 1 機油減量的案例來提醒大家要注意失油率拉 ...

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回覆 9# tune1241 的文章

連我同樣騎AERO的都看不下去了 憑一灌油就能巴掉勁戰 
不是腦袋進水就是智商是負的

回原PO:減少機由交換量50~100cc 拉轉本來就會便順 
不管任何機油都是 這是大家都知道的吧.....
我是不知道南加斯有沒有規定交換量要多少
就算他有規定 決定的人也是在自己 自己高興就好 縮缸就刺激經濟而已

而且你拿雷霆來當例子 感覺很沒說服力
我自己G5跟我朋友雷霆都光陽車也都有吃機油
那到底是光陽的車本來就會吃機油?
還是因為你講的、是因為南加斯的油使用不當導致吃機油?
誰能說的準?

[ 本文章最後由 jarjar 於 2011-4-19 10:57 編輯 ]
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群創3481 + 5 只是提醒減量要注意失油率而已 ...
ICEDEN + 5 中立又中肯的解說!

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原文章由 sauta7848 於 2011-4-19 00:03 發表 [分享] 酯類機油交換量減量的爽度與代價 附真實案例9151
板大你的論點很明顯指向南加斯....
馬克應該沒有說加9成的交換量吧!你自己再說



原文章由 danny5506 於 2011-4-18 23:57 發表 [分享] 酯類機油交換量減量的爽度與代價 附真實案例9124
再補充一點,南佳斯的交換量只有你自己說要換九成 (你自己不也說了嗎)
小弟加至油尺上限尾速一樣巴贏勁戰 [分享] 酯類機油交換量減量的爽度與代價 附真實案例4602




原文章由 danny5506 於 2011-1-26 20:01 發表 [分享] 酯類機油交換量減量的爽度與代價 附真實案例3991
上次聽馬克敘述,印象中是這樣。
以5W40和5W50來比較,5W50比W40油品中添加了較多的黏度提升劑,
而黏度提升劑熱膨脹的係數較高,所以油品隨之膨脹較大。
舉例,5W40的油品需加到交換量的9.5成,而5W50則是9成即可
當時跟馬克提問時是以馬克的油品金剛5W40和殺手5W50作範例,
請各位板友勿斷章取義。
有誤請糾正後,並用力鞭打[分享] 酯類機油交換量減量的爽度與代價 附真實案例1698



原文章由 charschou 於 2011-1-26 17:59 發表 [分享] 酯類機油交換量減量的爽度與代價 附真實案例5615
我已經用過 F1 5W40、5W50,現在正朝 X-30 邁進。

個人也覺得好用、拉轉及熱油快、抑震效果不錯。
不過酯類油要注意一下:
1.因為會熱膨脹、所以可以少加一點。像我的車 原本要加900ml,加800ml就夠。只要熱車後、油尺範圍內即可。
2.換油時間可拉長、像我本身騎乘習慣、1200左右會換。

以上。


[分享] 酯類機油交換量減量的爽度與代價 附真實案例6975

[ 本文章最後由 群創3481 於 2011-4-19 00:39 編輯 ]
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Adamwang + 5 鐵證如山

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回覆 11# danny5506 的文章

起步時間有相同嗎??

體重呢??


回覆 15# 群創3481 的文章
不想說您都不行

原文章由 danny5506 於 2011-1-26 20:01 發表
上次聽馬克敘述,印象中是這樣。
以5W40和5W50來比較,5W50比W40油品中添加了較多的黏度提升劑,
而黏度提升劑熱膨脹的係數較高,所以油品隨之膨脹較大。
舉例,5W40的油品需加到交換量的9.5成,而5W50則是9成即可。
當時跟馬克提問時是以馬克的油品金剛5W40和殺手5W50作範例,
請各位板友勿斷章取義。

看完之後這~~~能說些甚麼嗎??

[ 本文章最後由 yech1234 於 2011-4-19 00:42 編輯 ]
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群創3481 + 1 除了注意失油率還是失油率 尤其是玩減量 ...

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17#
踏口 2011-4-19 00:41 只看這個作者
9成 不懂什麼意思[分享] 酯類機油交換量減量的爽度與代價 附真實案例7719
4#
車手體重呢??
這是最重要的因素了...
我的車原廠改傳動新勁戰
我朋友40公斤騎 也跑贏58半勁戰阿093.gif

回覆 16# yech1234 的文章

他應該是要巴danny5506 的臉吧
danny5506 在這篇文章說他加到油尺上限
但在另一篇文章又寫說他請教過馬克"印象中"好個印象中....
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
群創3481 + 5 純粹針對案例 提醒要注意失油率 避免機件損 ...

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原文章由 A1205050 於 2011-4-19 00:35 發表 [分享] 酯類機油交換量減量的爽度與代價 附真實案例1138
他只是個小屁孩別跟他太認真
連我同樣騎AERO的都看不下去了 憑一灌油就能巴掉勁戰 
不是腦袋進水就是智商是負的



抱歉,小的書的確讀得不夠多,

然後請發文前看一下版規。

原文章由 yech1234 於 2011-4-19 00:39 發表 [分享] 酯類機油交換量減量的爽度與代價 附真實案例5959
起步時間有相同嗎??

體重呢??



原文章由 踏口 於 2011-4-19 00:41 發表 [分享] 酯類機油交換量減量的爽度與代價 附真實案例9006

車手體重呢??
這是最重要的因素了...
我的車原廠改傳動新勁戰
我朋友40公斤騎 也跑贏58半勁戰阿093.gif


體重小弟較重。當天是從柳營一路回台南路上。
挑戰在 我就在,說招回 沒能耐。

講保固 我不在,玩改版 我厲害。

回覆 18# A1205050 的文章

人家油品的商譽他當成甚麼了??
一個產品商譽的受損不是他在電腦螢幕前打打嘴砲打打道歉文就能補平的
想打人的臉何必拖別人的油下水

看來看去danny5506 沒說南加斯的會造成機件磨損阿
參與人數 2經驗值 +10 收起 理由
danny5506 + 5 字字珠璣。謝謝
ICEDEN + 5 冷靜阿大大

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