全是人為損壞(沒保固)的NIKITA傳動更換記錄(5/3日新增好消息)

原文章由 jones加賀山 於 2011-4-26 10:11 發表
龍先生應該沒跟你說過dr離合器絕對不會燒等等誇大用詞吧@@
dr還是有極限的 並不是絕對不會燒  
只是燒了一般離合器就抓不住要換了
而dr是燒了還是一樣可以用沒太大差別
這也是為什麼dr沒有皮也能用的原因

DR離合器經過我近2000公里完全磨合測試,也是有問題
小油門轉速低於5千起步都正常,但只要油門大點轉速超過5500轉
車子就"抖"抖"抖" 時速超過30公里就很順了,加速犀利
一開始跟龍大反映,龍大還說這是DR特有的"踹"感
有點無言.................

但是車子已經沒心力去搞了,就這樣擺爛吧

原文章由 procd007 於 2011-4-27 09:18 發表


DR離合器經過我近2000公里完全磨合測試,也是有問題
小油門轉速低於5千起步都正常,但只要油門大點轉速超過5500轉
車子就"抖"抖"抖" 時速超過30公里就很順了,加速犀利
一開始跟龍大反映,龍大還說這是DR特有的"踹"感
有點無言.................

但是車子已經沒心力去搞了,就這樣擺爛吧

"踹"個頭啦!龍大俠胡亂講的.......不專業!!改這組離合器要的就是順暢有力的加速~還"踹"呢~~~
這一組dr nikita300離合器是我花了半年和廠商一直作一些改良,才有現今的成果.......
從"一般DR"到"SUPER DR".........

那不正常!!!.....還需要再調整!!

蹄片磨合完抓力提升 ~
PS CS變軟接合轉速變低 ~這是都一定要再調整的
所以還是回原購處處理吧~ 只是你好像是北部人=.=


PS: 怎麼好像龍先生負面新聞不少但還是一直有人抱怨上當呢@@
       請各位購買前請先爬文看一下店家風評..住北部別再千里迢迢從南部買DR了
         除非你自己確定會調整~不然這類似案件真的層出不窮

[ 本文章最後由 jones加賀山 於 2011-4-27 10:49 編輯 ]

請問 MOMO 大
這個Nikita用的DR.要怎麼配比較好(起中速)?

哈哈小杜出來說話了......
說真的,nikita300的dr.離合器小杜是真的調教老手.
找他就對了.

跨年在義大時 就有好幾台也是燒碗公了

rs100 到RACING150 都有

沿路下台差不多有三四台有093.gif 093.gif

連我的RV 也燒....

[ 本文章最後由 w00280 於 2011-4-27 15:17 編輯 ]

原文章由 jones加賀山 於 2011-4-27 10:43 發表
蹄片磨合完抓力提升 ~
PS CS變軟接合轉速變低 ~這是都一定要再調整的
所以還是回原購處處理吧~ 只是你好像是北部人=.=


PS: 怎麼好像龍先生負面新聞不少但還是一直有人抱怨上當呢@@
       請各位購買前請先爬文看一下店家風評..住北部別再千里迢迢從南部買DR了
         除非你自己確定會調整~不然這類似案件真的層出不窮

我在購買前就跟龍大溝通過,我不需要太暴力,只要順,且沒辦法常常跑車行拆來拆去
請他幫我把PS跟CS設定好,我直上即可,結果來的東西都沒拆過(外面膠膜都還在)
剛上未磨合前還OK  磨合完成就開始抖了
後來詢問龍大,要我調整CS......但這就跟當初原意不同了****不要一直跑車行*****
且要拆NIKITA的離合器的套筒規格比較特殊,一般車行都沒有(當初KEN還是卻別處借才能拆)
我都跟那家KEN鬧翻了,不太可能再回去
再來也不知道要去哪邊調整,且拆一次就又收一次工錢
所以擺爛下去!!!!!!

原文章由 統統包起來 於 2011-4-27 11:14 發表
請問 MOMO 大
這個Nikita用的DR.要怎麼配比較好(起中速)?

要前普利盤作一下設定~至於離合器設定就要看車況而定!沒有一定的模式.......

原文章由 MOMO 於 2011-4-27 10:09 發表
那不正常!!!.....還需要再調整!!

MOMO大 能分享一下設定值嗎?
如需要KNOW HOW費也OK
我希望一次解決

我的有DR多邊珠+DR離合器,其他都原廠,目前就起步會抖 油門催越大抖越多次
全油門起步大概會抖7~8次,但只要時速過30,此現象完全消失,且加速力道很不錯

[ 本文章最後由 procd007 於 2011-4-27 15:54 編輯 ]

因為每個人騎乘的要求與感覺不同,你這樣有點像是隔空抓藥.
個人建議大大還是辛苦一下,親自跑台南找小杜.才能藥到病除.
(我之前也都是這樣跑的)