全是人為損壞(沒保固)的NIKITA傳動更換記錄(5/3日新增好消息)

最後那兩句話很無言
換了改裝品 不保固~
你也沒保固 我才換改裝品不是嗎
人為損壞這點也很好笑
難不成 車子擺在家裡傳動跟跌盤會自然壞掉??
才要的到保固!!

同樣的事情發生在汽車上
可能已經在要求換新車了
案例一大堆
連把手掉了都能要求換車
今天只希望換個傳動
不過份吧
不然請把保固規則定清楚
別發生有的經銷商能保固
有的不能保固
這對消費者太不公平了
版大希望你向光陽公司反應一下

對光陽,我是心寒喔,我的G4剛新車時有問題,也是推得一乾二境的,全推在人為因素,爛....爛.....爛光陽,車價又那麼貴166.gif ,真想罵髒話 ;現在我買新車就轉向AEON買,結果aeon的售後服務,乖乖隆地咚,好太多了101.gif

請問各位~
有次我朋友的雅歌新車喔~
從合歡山下來~
也是煞車燒毀~
HONDA(三個區域的保養廠)均回覆是操作不當~
拖了三個月~沒有正面回應及處理~
後來只好花錢更換整車煞車盤+卡鉗~
所以本田這樣也是算坑人囉~
之後更因為變速箱有異音~
聽他說跑了 n 趟吧~
最後是客訴日本母廠才有結果~
這樣子當時沒有搞大事情~
沒有跟各位一樣追討非要償命不可的精神~
真是可惜了~

汽車怎樣我是不曉得啦，目前還養不起，
不過國產k牌的保固比起s牌y牌真的是差太多

原文章由 阿獸皮邪 於 2011-4-12 15:55 發表
話說我同學他騎RV150上義大都沒事了= =
他單人約130公斤後座約70公斤
全車無改 也給他騎上去 也沒事
雖然不是在跨年上去 但是跟樓主的相較之下
300CC的不能爬坡 那要不要換一台50CC的去爬
明明騎車出去玩是一件很高興的事
發生問題店家卻說是"人"為損壞
靠~到底是騎的人有問題 還是賣得人根本不懂啊?
甚麼叫作RV車種 靠人家雙載的RV150都上的了 那NIKITA呢?

小的我也是RV150,義大我不知有多陡,我只知道從新車到換珠子,皮帶,及碗公已到35000公里,4年,我之間戰過兩次苗栗公館的打鹿坑(油桐花坊)兩次,最近打算再戰去拍油桐花,多陡,至少有45度,我一個人體重68就很勉強上得去,速度只有20KM/Hr,但奇怪的是那些老GY6引擎的老車居然雙載都還上得去,難道4V的大羊真的不適合爬超陡坡??

小弟已經把該維修不愉快經驗發信告知光陽總公司了,就看有沒有善意的回應了
對我而言,原廠要不要出保固換新品給我,沒有多大意義!!!
已經有更抓得住的離合器,怎麼還會去用原廠品
但若原廠有正面回應,至少也能造福後續遇到類似案例的朋友~~~~

其實很多人的碗公多少都有燒毀(變質)卻不自知
輕微的是騎起來有空虛感,還是能騎,就像我燒掉後一樣又騎了好幾百公里,也還是能上武嶺去
要不是離合器跟碗公要接合時會發出唧唧唧的聲音,聲音大到旁人都會側目注視,不然也許我還是繼續騎下去

我的車是SHADOW300我是去採海芋雙載又塞車催一點油門就燒掉了(騎5000KM的時候).我覺得是散熱問題!我回我車行告知他們拆下來看大家都嚇到.才買4個月所以有給我保固換了後普利整組(大彈簧離合器開閉盤)加碗公.現在起步都不會抖了.我也是很怕再燒.但國慘大羊每台都有這個風險在.我覺得沒保固有點扯.一台車快20萬說..

先說說我自己的經歷一下= ="
我從牽刺激250時.是99.08.03牽回的...車重大家應該知道有多重...200KG
在我駕駛了約4000KM之後開始發生傳動抖動.我也回KEN去跟師父說傳動抖動問題.還蠻不錯的.先說先幫我用砂紙從新稍微磨過一遍(磨碗公.離合器).OK我接受.確實磨完之後騎乘抖動消失了.心想這樣不錯喔...
過不多久之後變成起步會有激激叫的聲音...(還真給他是...刺激...激激激激激激).又跑一趟KEN.他說可能是中柱的橡膠乾澀.幫我上潤滑劑.疑~果真是那個乾澀問題.師傅說可能我洗車洗太乾淨了.所造成的...
自己默認>"<因為我洗車會龜毛點...(心想:下次要是有激激叫.潤滑劑我就自己來就好了)
解決完之後.心想這家KEN工夫不錯喔...(或許是小事.容易處理)
哈哈~這下後面越來越心碎了.激激叫又再度出來.自己跑去買潤滑劑來噴.疑~一開始有好點.可是感覺怎跟上次不同.慢慢的激激叫持續有.抖動也再度出現了...>"<
又跑去找KEN了.這次只用回答方式帶過了說:
1.激激叫原因說車太重碗公與離合器無法馬上結合.所造成的
2.傳動抖動說是我行駛市區停停走走難免會造成的
哈哈~他沒說是人為損壞的說
好吧~我啥事情都不懂.暫且這樣過去了.過了約1.2個禮拜.這中間也詢問了車友.該怎做(已經朝改裝部品下手了).車友說還是必須回KEN凹保固.於是我又回去跟他說明以上2樣狀況.這次他願意保固了...
我還以為他要換整組的碗公.離合器= ="哈哈~結果過3天之後我去.他他他他他他...只有拿碗公出來.師傅跟我我說明了一下.店長說先換碗公試試看.換整組還要等磨合...囧了...好啦.算了.我是白老鼠...當試驗好了...
騎乘磨合碗公了之後.嘿嘿~白老鼠試驗算成功...不激也不抖...
哈哈.行駛約10000KM之後.大條的來了...前叉珠碗有凹點.車身架中柱時.龍頭浮起左右轉動.中間會有一個頓點.這次再回KEN凹保固.又在不懂的情況下跑去問了師傅...
得到的回答:
前叉珠碗沒有再保固的喔.不信的話.自己可以打客服問問喔...
另一方面是自己騎乘時.騎乘至路面凹洞撞到所造成的
後來又經過了車友詢問.保固啥叫保固...只要出廠附贈的說明書上無說明的零件都算是保固中的零件...
這次我跑桃園的維修站.一進去就跟裡面的師父說我珠碗有頓點.師父看看之後點點頭.這可以保固阿...
就問我...我怎沒回買車的地方做維修保固呢?那我就當然的跟他說明KEN是怎回答我的囉...他當下聽完搖搖頭.我們就五四三了一段時間...跟我說找時間過去給他做更換吧.心理有如遇到佛心的光陽人...
這次重點放在珠碗問題.為何KEN以及維修站兩方面怎會有不同做法呢?
一邊說沒保固一邊說有保固>"<
我早知道的話就應該當下把我跟KEN的師傅對話錄影起來
(要是還有下次我想應該要學乖.先錄再說.大家應該有所共知.避免日後爭吵)
我最後的總結:
同樣換個前叉珠碗.要花的時間約5.6個小時...
若是這樣給KEN做的話.他5.6個小時下來會少賺多少呢???
例如:換機油.齒輪油.這樣下來應該毛額有NT150吧...
NT150是我自己抓大概的.若有錯.就先看看就好...
一次算30分鐘好了(不可能換機油換到需要排隊吧= =".30分鐘只是譬喻)
1小時換2次.6小時換12次.12次毛額下來12*150=1800...
師傅一天工錢多到還有剩咧...要是換珠碗沒工錢賺還要做的比換機油還要累...ORZ
我去的那間KEN桃園政大.我覺得他服務態度上不錯.可是當遇到重大問題處理方式讓我感覺很囧...

既然大大您已經更換為 DR. 部品，建議您以相同的騎乘方法上坡起步油門一拜，再次到該路線跑一次，看看 DR. 與原廠零件的差異？
如果照樣燒給您看，那就應該檢討一下操駕方式
如果沒有，更要大力鞭策一下光陽。

[ 本文章最後由 統統包起來 於 2011-4-16 17:54 編輯 ]