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騎乘技能系列:享受山上的彎道「賽街山的差異」

在山道上 盡量不要使用外內外騎法騎乘技能系列:享受山上的彎道「賽街山的差異」4106
不要拿生命賭騎乘技能系列:享受山上的彎道「賽街山的差異」5073
你永遠不會知道,在過彎的時候會遇到甚麼....
這是我跑山路的心得騎乘技能系列:享受山上的彎道「賽街山的差異」2973
大家一起跑山路不是要比誰快 誰狠 壓得低...
是要大家平平安安的到達目的地騎乘技能系列:享受山上的彎道「賽街山的差異」3976
(我家住在山路旁 對山路很熟悉也是要注意才行)
感謝大大的分享 很用心的文章
一般大多數的人都在挑戰"速度" 觀念實在不正確
再快不穩一樣雷殘  定速的穩穩過彎會比高速急煞過彎來的快出彎
出彎補油又比煞車後補油更有力 所以穩穩騎才是最好的
真正的高手 改T把只裝大燈 因為轉速可以感覺 時速可以了解
煞車對於真正的高手只是預防意外 沒意外可以不煞車過每個彎道
騎帥?騎快?我騎的是愉快!
13#
馬虛 2011-3-29 11:30 只看這個作者
在台灣騎車
最重要的還是有一顆無私的心
並不是車騎得快就是屌
不要一昧的把自私的想法帶到道路上
該慢就慢 該快就快 該停就停
不管你是開車還是騎車還是雙腳
這樣才是降低肇事率的最佳路徑
心平氣和~平安順利的到達目的地不是很好嗎?
騎乘技能系列:享受山上的彎道「賽街山的差異」4002
14#
R勇 2011-3-29 12:03 只看這個作者
騎乘技能系列:享受山上的彎道「賽街山的差異」5392   看自己能力在那裡吧,跑山~也有跑山的危險性存在

可能有時候跑山路時可能,會有小摩擦 小誤會 吃到線..

遇到騎車囂張的玩不起的,就是看準人多,欺負人少的"

直接堵你車,抓下來罵一頓也爽

(個人小弟真實案例,求出門平安 大家心平氣和)

只能說出門,請拿出一些風度出來。

路權是大家的。  

(純打出個人,我心聲,沒想戰筆 請別誤會~)  166.gif
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anthony5216 + 1 那就海放他吧

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小弟上班途中天天跑山路
常常在彎中就看到對向車道就殺出一台驕車開到我這車道來超車
常常被嚇的半死166.gif
16#
car86 2011-3-29 12:24 只看這個作者
車道太小~機車騎快過彎需要吃對向車道
向這種容易發生事故
長了不少知識

不過現在發現我好像都用 內內內 安全路線在跑北宜
不過在北宜不一定 內內內就安全 小心又彎內側的單車騎士!!
為什麼要騎Cuxi跑山?
答:如果我在買車前就知道我愛跑山 我也不會買這台

我知道騎Cuxi帶全罩很帥,不要一直看我‥呵呵
能請問版主

能不用剎車就不剎車<這點是為了不要有過高的速度>

的意思嘛!?

抱歉小弟才疏學淺!!

回覆 17# 鯊魚威 的文章

內內內跑是比較保守,但是某些彎道還是要注意地上有沒有小石子

因為小石子都會被擠到外側
原文章由 lovesnowman123 於 2011-3-29 12:51 發表 騎乘技能系列:享受山上的彎道「賽街山的差異」7561
能請問版主

能不用剎車就不剎車

的意思嘛!?

抱歉小弟才疏學淺!!

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一般在騎乘的時候,主要是求「順暢」,忽快忽慢的騎乘只會造成在騎乘上身體的負擔。
在彎道上也是一樣,你的「油門控制」,也是騎乘時要注意的地方。
進彎前回油,出彎慢加油門,找出先找出自己的「節奏」,不要一開始就急著要大加油門。
單靠「油門控制」來拿捏穩定的「速度」,也是一門功課!!
「剎車」只是輔助而已。
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bupaido + 5 感謝分享

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