個人見解翻胎的迷思

的確危險，好幾次都差點噴出去也有幾次真的噴出去

B02再怎麼顧還是會翻胎，
這就是我不喜歡B02的原因！
像我在學校停車場看了一堆車也幾乎都沒什麼翻胎，
就算有也幾乎看不太出來，
不像B02翻得這麼嚴重，
應該沒那麼多人會注意到這個，
甚至連翻胎是什麼都不曉得...
就算有...也不像B02翻得這麼嚴重，
胎紋的設計是主因?這點我就不曉得了...

翻胎..很嚴重嗎?
翻就讓他翻阿...撐不下去就換輪胎嚕!
不需要太在意吧!
輪胎設計本來就有方向性
反過來裝...絕對不會是對的決定喔!

R1 601 TT92  
這些輪胎都會翻胎!
只要有胎紋..就會翻胎!
賽場上..只是很快就換下來了...所以沒有翻胎!!
只有光頭胎不會翻胎!

原文章由 a9734327 於 2011-3-29 16:04 發表
這篇會紅



我本身倒是很難理解進灣要按剎車的人
因為我跑182這種沒髮夾彎的路幾乎可以整路不用按剎車去跑
靠油門來控制入彎速度



當然我是不敢在公路跑極限，但是會嘗試跑快 (希望有人可以理解我再說什麼


只有跑義大的山路有些灣要按剎車，不過這條路平常車也不少
每年都有不少人走，所以我也是不敢太囂張拉




跟200→199甲，這大概是我這輩子騎過最難騎的路了
路況差、超小髮夾彎、旁邊不是海就是懸崖、一堆盲灣....




之前前後6029，後輪6千下課有點小翻
前輪快7千了，還在服役。目測無明顯變形、翻胎
不過我是沒什麼在固胎壓就是了....068.gif

+1   義大無聊我也常跑

看完才知道我輪胎已經翻胎很久了...

這篇真的讓我受用良˙多，分析的也很詳盡
油門的控制真的很重要，入灣前適當減速，
以合理的速度進灣，然後在彎中順順的補油門出灣
不要在彎中緊急，或者重剎車!!
胎壓顧好，這樣應該就可以減少翻胎的機會..

精品文章，言之有理~

感覺就算是翻胎也比台製胎抓地力和穩定度還要好哩?!

我自己也是換新輪胎後灣中都不帶後煞車，改帶前煞車(前輪TT92 10吋反裝逆胎紋)，
騎乘3000KM前後輪都完全無翻胎跡象


為了不翻胎彎中帶前煞車…
是不是真的能不翻胎我是不知道
但是我確定有天你會撞山壁啊！
翻胎就翻胎，真的不行就換掉而已
用生命安全去換，不值得啊！

不錯的文章 對於翻胎問題 更有深一層的認識 謝謝分享

會翻胎 是否跟懸吊也有關係呢