雷霆DIY俱樂部~RACING 傳動配法平雙隧道加速與極速激測篇(一)

如果要單改小彈簧的話~
我現在都是用KOSO GY6車系2000轉的小彈簧~
效果也還OK囉~

小羊大..你不是用雞牌離合器嗎??

對了..我有一個想法...把朋友車子的齒輪換到我我車上..再去跑一次..嘿嘿...用K&S盤搞不好不用趴車可以直上130喔....還有真的是齒比不同...可能有一好沒兩好吧093.gif  看你是要犧牲起步還是尾速囉

有順風的時候速度總是特別好上去~107.gif
你們測試時是有風還是無風~
還是速度超過風速~已無法判別甚麼風了093.gif
用過幾塊普利盤~還是感覺K&S比較好用

原文章由 大熊李 於 2011-6-24 13:33 發表
小羊大..你不是用雞牌離合器嗎??

對了..我有一個想法...把朋友車子的齒輪換到我我車上..再去跑一次..嘿嘿...用K&S盤搞不好不用趴車可以直上130喔....還有真的是齒比不同...可能有一好沒兩好吧093.gif  看你是要犧牲起步還是尾速囉

小弟來跟你報告剛剛下班無趴車 依樣帶有側風因為畢竟在海邊只是今天風大了一些些有看到123的數字..衝上橋溜下坡有看到128了 不過上橋跟下橋的橋面不平有晃動了一下下^^"

回覆 303# 大熊李 的文章
這一篇的測試篇我還是用POP的離合器~
但目前我都是使用雞牌的離合器沒錯唷~
你的想法是很好沒錯啦~
但是把你自己的傳動組整組上到你朋友的那台車上~
這樣不是比較快嗎??  換齒輪有點小麻煩唷~.~"
說起來有點誇張啦~我以前騎悍將F1 的時候~
曾經有過一天換三組齒輪來測試效果是如何~

現在想起來~我那時候真的玩車玩到很瘋狂...166.gif

回覆 304# dd5681314 的文章
我覺得順風的時候~K&S盤的速度真的會很漂亮~
平雙隧道不管順逆風~我都有測試過~
以我自己的車來說~僅供參考而已~
全套傳動+手工管+大胎+極限趴車的姿勢來說~
逆風約可以拉到123的表速左右~
順風約可拉拉到128的表速左右~

回覆 305# x-lite 的文章
沒趴車小胎可以跑出128的速度!!!166.gif
我以前小胎沒趴車也沒有過這種速度~
還是我太重的關係??107.gif

[ 本文章最後由 小羊 於 2011-6-25 01:10 編輯 ]

還沒睡@@" 我常說載我老大就是我女友....你該不會把他想成是我哥吧~.~"

那是下坡拉-.-"   平路就剛剛只出現123 拉了有一段距離一直停在這個數字

不~我以為你是混黑社會的...
所以我一直以為你的老大是阿尼吉之類的角色~
通常阿尼吉身上都會畫很多圖案的~
你知道的!!
原來你家的老大是你女友呀~哈哈~請原諒我的想像力太豐富了!!

[ 本文章最後由 小羊 於 2011-6-25 01:20 編輯 ]

我也是有過這樣的想法..但是朋友車子的原廠傳動設定跟KCC版本不同..所以才想用換齒輪的方式去驗證一下..到底有何差異 ? 不過這代價好像不小喔...我有搜尋過好像沒有版友分享過類似的文章...所以..拭目以待吧..呵呵101.gif

其實把你全車的傳動組直上你朋友的車就知道囉!
並不一定要換齒輪到你的車上囉~換齒輪不比換傳動那麼簡單~
如果你真的不嫌麻煩的話~那就期待你的心得文囉^^"