改完普力盤 只有這樣的效果

看起來是沒溝通好吧...
改傳動只能改變你的變速時間不代表可以讓你尾速多很多..

多跟老闆討論多測試吧~

小老婆創立數年
經過了這麼久的討論
傳動的觀念一直在更新提升
怎麼還會有人堅持
滿盤 重珠 就會有高尾速..190.gif

傳動是靠自己的經驗

以及自己的金錢 累積出來 調整的

以你文章列的項目

我覺得問題出在 珠子 大彈簧

以及你的 碗公 離合器

我說的你懂的話就好辦

不懂我解釋一下

你轉速升高了 那勢必 離合器跟碗公也要抓得住

有時候轉速偏高 不是珠子跟大彈簧效用 還有打滑!!!

我不知道JET POWER 原廠傳動設定是否珠重是否是10G上下

如果是 你珠子配偏重了一點點

JET POWER　原廠轉速拉得還滿順的

也很快就上去

我騎原廠也嚇到了

但是我覺得　問題出在離合器跟碗公　打滑照成的

動力流失　想要顧到起中尾　很困難

至於大彈簧　老闆說持久

你只要高轉一直悶他　燒他　也是會衰竭的

我覺得你的重點就是　大彈簧　普立珠　以及離合器大彈簧

改完普利盤　效果當然不止於此

還要會調整　相信你會了解　一個部份就差很多

放全10G不就好了...11G有點拖重...

您0-100只要20秒 表速

原廠少說也要22~25吧 要不要試試看

要加速又要低轉速 改缸吧孩子

不然換個抓的緊的離合器

某達貼皮 某pulley!? 之類的

也許有一些您想要的效果 全速域小提升

但是僅僅只是加速扎實  對於加速度提升是有限的 還是要靠高於原廠的轉速來提升

你文中提到"有可能因為大彈簧比較硬  把因該提升在尾速的力量轉到起步"

那怎麼還想要尾速有力量??都提升到起步了 後面還想要有 125CC4行程車哪來這種道理!!挖靠!~

再說原本尾速104 現在尾速100

都跑400公尺看看哪個先到 不就知道了.

同樣的距離 花比較少的時間 加速變快了

要花多久才可以用你原廠的"模式"去跟上現在卡在100的時候

原文章由 ilove8177818 於 2011-3-17 01:04 發表
改的時候就該知道改的是什麼
需求有沒有告訴老闆
還是就跟老闆說我要改車
然後什麼都不知道後來才覺得不滿意
先了解自己的需求
再去了解傳動的原理
才知道改了什麼會得到什麼效果
這種文章非常多
建議你看完了再來發問
好人做到底
http://forum.jorsindo.com/thread-2158136-1-1.html
你這篇看完了自己思考過後再說吧

這篇我也收藏了XD

排氣管沒換吧？
換掉氣就吐的出來，速度就比較容易上了

請善用多人回覆

還有傳動是改變換擋的時機
沒改缸要弄得比原廠車全速域都快
是有點緊繃
你限在尾速沒以前快
但是因該加速比以前還要快吧
等過些時候大彈簧稍微軟些
因該數字會更好看!!

自己買支電動衝擊起子(板上已經開箱到爛掉)
普利珠那麼便宜多買幾總
想怎配速自己決定不是很好嗎
很多答案要自己尋找自己解決
你自己的感覺絕對跟車店老闆差很大

基本上改完傳動 要等他磨合一陣子才會達到效果
建議在使用一陣子 讓他磨合在看看