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關於S.T.C.S的作動條件
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關於S.T.C.S的作動條件
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51
#
jerry0811
2011-3-17 23:03
只看這個作者
回覆 50# chiayingcool 的文章
用and來說是比較好的
但是原廠程式寫的應該是用or
那如果是為了讓油氣充分燃燒來講呢
回覆
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52
#
chiayingcool
2011-3-17 23:11
只看這個作者
原文章由
jerry0811
於 2011-3-17 23:03 發表
那如果是為了讓油氣充分燃燒來講呢
油門超過1/2跟油氣充分燃燒的關聯是?
回覆
舉報
53
#
jerry0811
2011-3-17 23:31
只看這個作者
回覆 52# chiayingcool 的文章
油門如果一次灌太多下去是不是會造成燃燒的不完全@@?
還是我的觀念錯了093.gif
回覆
舉報
54
#
chiayingcool
2011-3-17 23:49
只看這個作者
回覆 53# jerry0811 的文章
沒錯阿
但這跟S.T.C.S啟動3氣門轉為4氣門有什麼關聯!?
拿起步來說
應該是3氣門以單進氣、SWIRL的方式
省油且兼顧扭力
但如果油門大灌直接到底
S.T.C.S啟動直接變成4氣門以雙進氣、TUMBLE
反而耗油且流失扭力
不就很可惜嗎?
回覆
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55
#
chiayingcool
2011-3-24 00:23
只看這個作者
這兩天突然想到
SYM當初在設計NEW FIGHTER儀表板時
怎麼沒加個指示燈號顯示現在是3氣門或4氣門
這樣一來噱頭十足
二來也方便騎士做個簡單的判斷
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