光陽-造型設計人員所需的專業能力?

小弟不才, 進入工設科系以就讀了兩年多
剛剛在做課程報告搜尋資料找廠商時

找到光陽的公司資訊在蒐集
無意間發現到徵才就點進去看看

看到一個職位-造型設計人員
而且學科系是要工設相關科系

看到這裡小弟條件都符合
而且學校也有交通工具課程

雖然我還沒選修
不過我在意的是一套3D軟體-Alias

據說全台只有實踐跟華梵有教這軟體
因為這軟體的費用很貴不是免費

做交通工具造形會此軟體真的比較有幫助?



這只是我提出的疑問, 畢竟還不一定會走這方向
雖然造型設計人員起薪勝過一般大學生起薪

工設的話我比較常聽到的是PRO-E

alias比較少聽到

可能是我見識少吧!!

"姿勢" 找一下 應該有!!

http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1011020703081

看一下吧!!

Alias我個人認為這軟體實在有點惱殘....
他雖然是工業設計軟體，不過他也可以做一切簡單的動畫...
PRO-E就真的是純工業設計軟體血統
不過不容易上手，所以還是會先學其他3D軟體入門，再學PRO-E
小弟是亞東的工商業設計系，現在學PRO-E...
亞東也有Alias唷~

回覆 2# a3791916 的文章

ProE的確是最常用的
Alias是國外或交通工具比較常見

回覆 3# JET-WU 的文章

感恩,我會詳閱的


回覆 4# ken78078 的文章

亞東同學你好呀！
原來你們也有教

ProE現在我也正在學
不過似乎跟Rhino不同

Alias只是想說不知道走交通工具
是否比較需要用到

其實Alias在國外很常用
就像台灣用Proe這樣

應該說, Alias比較偏藝術方面(自由曲面表現), PRO-E則是以工業生產為導向(偏非自由曲面)
用Alias建車會比PRO-E快啦~(一般來說)
但是我專題時的partner就用PRO-E硬幹了一台摩托車..  超猛!

而所有車廠的設計人員所需必備的專業能力手繪是一大部分...
相較之下3D的重要性沒有那麼高!

根據我之前的經驗
某世界品質車廠對作品集的要求
70%機車  20%車  10%家電之類...etc
70%要手繪  30%3D等等...etc

而且你必須是"血液裡流的是汽油" 的人!
只是"喜歡"車是一定不夠的,
因為設計其實沒有大家想像中的那麼美好...

為什麼我知道這麼多呢?
因為我也在努力~
一起加油吧!!

Alias這套軟體還滿多學校有教的吧...
我讀明志工設就有教...

Alias說真的我很後悔沒有把他學好...
他真的是一套很強的軟體...
尤其是要走交通類的更要學...

台灣的設計說真的我覺得很鳥...
大家都重視PRO-E...但說真的PRO-E和Alias相比...
Alias幾乎大贏...不管建模或是曲面甚至REND圖...
真的有興趣走交通類組...去多問相關老師吧！！
另外手繪對交通類組真的很重要...
我不敢說佔多少比例...但很吃重是真的～～

ProE和Rhino我當初學的時候，我自己覺得這兩套軟體還滿類似的...
架構方式都差不多...

如果打算去三菱的話...把Rhino學好...
要去NISSAN就把Alias學好...

我退伍後我自己找了一個相關交通類的設計工作～～
做幾個月後我辭職了...不是因為能力沒有...只是體驗到設計人的悲哀...
設計的薪水我覺得沒有高到哪裡去...
面試好幾家給我的薪水...都在2萬6～2萬8之間...

[ 本文章最後由 duke7531 於 2011-3-5 18:41 編輯 ]

回覆 6# la_monk 的文章

我知道血液裡要是機油
只是好奇問看看而已

並沒有說要走交通工具設計
而且我們學校的交通工具學程我也沒修

我只想純粹喜歡車
喜歡上小老婆論壇而已

很高興了解到手繪能力的重要
我要再多花點時間練習表現技法

回覆 7# duke7531 的文章

原來明智也有教這套軟體
不過我覺得Alias應該比Rhino好用

不過我眼前學了Rhino就把它學好
我已經在依照網路上資源的一個教學課程在建汽車3D模

手繪能力真的在交通界很看重
這真的可以從Auto&Design那本雜誌看出

設計人我覺得這樣子已經不錯
至少比一般科系多

更何況我覺得讓我有動力走下去
感謝前輩指導我要更加努力才行

我覺得說悲哀太沉重
如何讓自己更有價值才是王道

共勉之

不知道現在台灣的科技業沒落
會不會導致工業設計師需求降低

當初雖然也沒有特別想要走3C類
可是台灣的ID好像3C類比較多

但是因為現在科技業不像以前光景
所以想閉所需人員也是減少

不知道有沒有前輩能分享?

alias 外面的電腦補習班也有得學
這套軟體在產品設計方面應用很廣 也有國際證照可以考
但是卻是最近才流行起來的軟體 所以大多數學校沒有教
感覺上曲線能力比PRO/E要強
多數如汽車設計 產品造型設計也大多都使用這款 PRO/E反而少見了

現在世界性的經濟蕭條 消費性產品的需求量銳減
這次的廣交會 連鴻海都是以賠本搶業績的方式在拉生意 想也知道這幾票做下來穩賠不賺
要入電子類股真的要有點心理準備...

[ 本文章最後由 ggocq 於 2011-11-10 08:13 編輯 ]