檔車如何正確下坡?

其實...

胎的長寬比要掌握住...

譬如110/70/17的胎，裝前輪比較穩

後輪就120/80/17....

至於種類...

看個人的錢包君夠不夠摟...

以我之前的例子

就是前輪裝80/90/17

後面110/70/17

結果...在彎道壓車的過程

前輪吃到滿

後輪則是吃沒滿

導致前輪在行進中超出應有的範圍

就噴出去

當然，人用滾的

差點滾到懸崖下...

後來我就乾脆點

直接換120/80/17的胎

後來壓車就沒問題了

至於下坡...

我是建議以最高檔慢慢退檔

有些比較資深的

我記得沒錯的話

他們是一次性退兩檔

稍微檔煞

過彎之後立刻進檔

一出彎就到最高檔((有錯請更正

畢竟是經驗累積所造就的

久了就會知道怎麼利用下坡退檔的時間點了

沒有什麼完美的線路與檔位
有的只是萬變的技術及經驗

檔車下坡方法:

個人方法給你參考:

下坡時發現速度太快時:

1.先踩後輪煞車接著前輪煞速(時間1秒內) 車速降到(例如1檔20.  2檔40. 3檔60.) 範圍內 表示你的煞車功能正常 車子還可控制中

2.接下來立刻 快拉離合器 並快速換到3檔 或是2檔 甚至1檔(視你目前車速多少 如車速20 檔位在2檔就快速換到1檔位 然後慢慢放開離合器這時後引擎會開始牽引你的車子 引擎轉速會變高 車子會有鈍挫 表示排擋煞車開始作用

3.這時完全放開離合器 接著慢慢放開前煞車 車子依然受到引擎牽引 表示車子沒失控

4.這時後煞車 就可放掉 完成降檔

以上說起來好像很多 其實 以上動作 熟練以後 都可在2-3秒內完成 以上給大家參考 有錯請指教 大家互相研究 交通更安全!

PS 檔車 有排檔煞車是一種主動也是主要煞車 一回油門就開始動作 所以是主動式 但是他不能讓車子停下來靜止 前後煞車是一種被動式煞車 不拉 踩 不會自動 動作 但是可以讓車完全停止
使用排檔最不損號車輛 如油料 煞車來令等損耗
請多加利用!

[ 本文章最後由 bv7ihkc7pqx 於 2011-3-6 10:28 編輯 ]

過熱您就不一定會在這裡發文了~

......我忽然才看到這邊
我也太眼蝦八..068.gif
其實我多用3 4檔 下坡
但感覺還好吧 沒有很快
要減速化 右手拉加腳踩 就可以拉
沒像 ZAC大大 說的很恐怖...

請誤以N檔滑坡..
這是很危險的動作,
小朋友請勿模仿喔

小弟我經驗不足但我提供我下坡的方式給你參考..
當遇到陡坡..
1.後煞踩重點前煞按輕點..將時速降低至20~30左右..
2.打入1檔慢慢滑行(前煞跟後煞依然不可放)
3.安全下坡,正常行駛。

腳殺是萬能的~

彎道中~

千萬別退黨~068.gif

天啊~ 光是一個下坡就有這麼大的眉眉角角的
看樣子檔車真是深奧

進退檔看當時狀況而定
但千萬不要打N檔讓它自然滑行
真的非常非常的危險