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輕量、空力 ARAI【X-SNC】

輕量、空力 ARAI【X-SNC】1234
X-SNC,以ARAI而言,相當陌生的命名
去除帽體材質PB-SNC2,可以視為單字名X
且目前看來並非現有帽款的後繼款
而是以輕量、空力為亮點的新帽款

輕量、空力 ARAI【X-SNC】4887
能以輕量為自豪,來自於與頂級款的RX-7X
同級的帽體材質PB-SNC2,且規格為SNELL、JIS
故重量應可以推估會輕於RX-7X

輕量、空力 ARAI【X-SNC】797
鏡片系統為VAS-V
可以運用外掛雙鏡片PROSHADE

輕量、空力 ARAI【X-SNC】4907
標榜具有空力設計,效果大幅提升
內襯為ECOPURE抗菌/除臭/防污布料
且具有緊急內襯快拆、PINLOCK防霧片

更多資訊,應該會在本周末的大阪車展揭露


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本文章最後由 wildspirit 於 2026-3-18 20:38 編輯

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2#
小豆乾 2026-3-18 23:42 發文來自手機 只看這個作者
感謝分享!
Arai 本次新作X-SNC,頭頂上方的前進氣孔造型,真的跟之前世代的進氣孔有天壤之別!
小豆乾 發表於 2026-3-18 23:42
感謝分享!
Arai 本次新作X-SNC,頭頂上方的前進氣孔造型,真的跟之前世代的進氣孔有天壤之別! ...

真的  以ARAI而言 算是滿大的改動

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但是後方貓耳,我覺得有RR3貓耳的感覺!Arai 真的是一家有「傳統」的安全帽製造業者,堅守R75的原則,也是讓我覺得很有個性!  發表於 2026-3-18 23:51
感謝分享!      

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  發表於 2026-3-19 00:34
5#
wralat 2026-3-19 00:25 只看這個作者
我覺得Arai這些年有些作法讓我滿疑惑的,最基本的就是加了鴨尾,雖然她不是標準配件,ASTRO-GX我認為加的小鴨尾實在是不知所云,連NEX125的車廂都難放,但是他上一代的卻很容易的可以放進NEX車廂,而且我一直不能明白ASTRO前面的LOGO進氣口的設計,要把開關往下壓才會打開進氣口,而之前的版本的開關只要像抹頭髮那樣就能全部往後打開,

RX-7X我一直覺得她的彩繪怎麼出那麼的多,而且最高階的下一代會是什麼?好像也沒什麼消息,他的彩繪是越高階的一堆,越低階的最少。
現在就等X-SNC透露更多的訊息才知道有沒有好的進展。
wralat 發表於 2026-3-19 00:25
我覺得Arai這些年有些作法讓我滿疑惑的,最基本的就是加了鴨尾,雖然她不是標準配件,ASTRO-GX我認為加的小 ...

個人覺得ARAI近期嘗試往市場性靠攏
同時最大程度保留自己的風格

像是LOGO氣孔,實際上是在增設較低位置的氣孔
同時又不想捨棄傳統的大LOGO

而X-SNC則是對應市場所需要的輕量款式