【召集】檔車新手問題集錦＆徵求解答與討論

只是調整大小齒盤的齒比是有效的
但由於檔車變速是由人決定
加速要快必然就是錢齒變小
後齒加大再尾速上及舒適性會有稍微的犧牲
如果是拆引擎搞齒比的話你還可以選擇讓齒比間距比較接近(優點是在某速段加速會比較快，缺點這個速段以外就會無力)
檔車改齒比就好像變速腳踏車換齒盤是一樣的

[ 本文章最後由 中正落成 於 2011-5-22 22:14 編輯 ]

想請問各位騎檔車車友
妳們會不會覺得右手特別酸啊?
還有右腳..

因為要一直拉轉 顧煞車
右腳要一直踩
尤其在市區 右腳一定要放著
才反應的過來

但是這樣的後遺症造成我右腳跟右手好痠阿...

我都是微油門騎法所以不太拉轉；速度控制好也不太需要大力剎車。
左手要拉放離合器，左腳要勾踩換檔，我覺得應該會比右半邊累吧？

還好啊 不會覺得騎車特別累
其實只要騎慢點 不拉轉 在路上應該也不用很大力煞車吧
要不然就是催油門 然後用溜的 這樣省油 又輕鬆 <==直線 非轉彎
騎車真的累我覺得是在山上騎的時候 尤其又是用跑的去爬山
騎回來是精神的累~

基本上~如果覺得腳放在煞車上面很酸   可以考慮腳踏後移
或者是直接腳尖就不要放在煞車上了   
至於右手的話.....還好吧!!!不管是檔車還是塑膠車都要拉轉阿XDDD~!!
所以不會說特別的酸~
要是真的覺得煞車很累     可以多練練檔煞~不過市區最好少用
因為檔煞沒有煞車燈-..-!!

原文章由 橘仔 於 2011-5-25 15:27 發表
基本上~如果覺得腳放在煞車上面很酸   可以考慮腳踏後移
或者是直接腳尖就不要放在煞車上了   
至於右手的話.....還好吧!!!不管是檔車還是塑膠車都要拉轉阿XDDD~!!
所以不會說特別的酸~
要是真的覺得煞車很累     可以多練練檔煞~不過市區最好少用
因為檔煞沒有煞車燈-..-!!

改腳踏後移會舒適很多嗎??

腳踏後移主要作用是降低煞車桿&打檔桿的高度

因為國內大部分檔車的煞車桿都會比腳踏桿還要高

所以騎乘的時候如果腳尖要放在煞車桿上面    且不要壓到煞車  (壓到了煞車燈會亮= =)

需要出一點力

雖然只是一點力     但是長途騎乘的話還是會累- -...會很酸

改完腳踏後移後     腳可以比較自然且輕鬆的放著 ~!!

至於舒適很多的話要看人吧~~像我就是腳尖就直接不放在煞車桿上面....

不過這樣要緊急煞車的時候反應比較慢....沒辦法.....腳踏後移   好貴阿!!!093.gif

難怪我騎KTR會這樣覺得...煞車桿比腳踏桿高...很累

可是我的白狼卻可以讓我放著不用出力

原文章由 橘仔 於 2011-5-26 17:22 發表
腳踏後移主要作用是降低煞車桿&打檔桿的高度

因為國內大部分檔車的煞車桿都會比腳踏桿還要高

所以騎乘的時候如果腳尖要放在煞車桿上面    且不要壓到煞車  (壓到了煞車燈會亮= =)

需要出一點力

雖然只是一點力     但是長途騎乘的話還是會累- -...會很酸

改完腳踏後移後     腳可以比較自然且輕鬆的放著 ~!!

至於舒適很多的話要看人吧~~像我就是腳尖就直接不放在煞車桿上面....

不過這樣要緊急煞車的時候反應比較慢....沒辦法.....腳踏後移   好貴阿!!!093.gif

聽武田講
改了後煞車動力會提高
這是真的?
可是一組要5000多
但是腳又很痠..
好無奈

那就試著不要把腳尖放在煞車桿上

只讓腳跟放在腳踏上就好      腳尖就讓他隨意  找個舒服的POSE  這樣會輕鬆一點

不過這樣最好不要騎太快     因為如果緊急的時候會比較危險

我也是因為看到報價太貴    所以遲遲沒有換上....T1網路報價7500左右....

貴阿...

回白狼...

不只KTR....T1的煞車桿也是比腳踏高阿!!!!!!

如果要硬撐著也很累.....

[ 本文章最後由 橘仔 於 2011-5-26 23:20 編輯 ]