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[避震][討論]k1調整方向?

這篇文爭議蠻多的
難道這篇文會淪落到資源回收區[避震][討論]k1調整方向?7122
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愛車之竿 + 1 早該去了 沒用的回覆一堆

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不要以為自己的車才是寶貝
每個人的車都是寶貝
請愛惜自己和別人的車!
其實或許真的有差...只是差別的效果在於一點點的微調吧![避震][討論]k1調整方向?1747

再著如果要說避震器好不好也沒一定的絕對呀..每個人的感覺都不一樣...[避震][討論]k1調整方向?6144

選擇最適合的自己的避震..就是自己心中最好的避震器了..[避震][討論]k1調整方向?9186

不過有些人覺得還是越貴越好....這句話只適合用在流行吧!![避震][討論]k1調整方向?5397

各位大大也不要在開炮了呀..聊不出個所以然..大家來這無非就是討論自己對愛車的感受..跟討論[避震][討論]k1調整方向?8135

況且各大品牌能在市面上得到大眾的青睞...一定也有他相當一面的品質是大眾認同的....至於價錢方面...還是以自己的經濟下去考量....[避震][討論]k1調整方向?6673

沒有人拿傢伙壓著你...說你一個月收入2萬的薪水去買把幾十萬的品牌吧!![避震][討論]k1調整方向?8661 ....大家請"息怒息怒"166.gif
撒錢有撒錢的氣魄.改裝有改裝的眉角.口袋有口袋的深度.車子有車子的魅力
預載量.胎壓.前叉與車手的觀感搭配主觀出入很多~
壓測調到最快,阻尼回彈速度調到最快~在往回調5-7
格測試作微調~事出必有因!!在不行的話鯊魚工廠回來,
在來討論也不遲~不會晃的車不是車!!!
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boy122g + 5 亮亮爺 你也來啦^^

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回覆 301# 我的老天爺 的文章

哈哈 你前天才收到k1
不過會不會調差很多
我表弟那組是給邱柯隆(還是龍= = 忘了)幫他調的
會調不會調就有差了 我r2也是調很久才有適合自己的感覺
如果說今天k1不好 那賽道A組的車手會裝嘛?
只有會不會調整吧 對吧
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我的老天爺 + 5 對阿!! 在來去試試 哈哈
kuo53067 + 1 是邱科龍,名字要打對

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原文章由 URUHA 於 2011-2-20 01:47 發表 [避震][討論]k1調整方向?6014
但我記得上次在與耕大聊天時有提到彈簧磅數問題
他說我的彈簧磅數沒錯~
不然過幾天再與耕大討論看看好了XD!

關於你的問題

因為是車種的關係

所以雷霆配的K1彈簧磅數都是75~85

一樣人的體重,在鵝上面的彈簧磅數是55~65

這和上下弔架的設計有關析,請安心使用
原文章由 hellokj2 於 2011-2-20 02:28 發表 [避震][討論]k1調整方向?6953
看完了整串回文
小弟我也認為在" 道路上 "使用
原本k1就不是那麼適合!!
畢竟油路及阻尼的設定本身就是為賽道而生
在街道用只是讓你感覺" 痛 " ( 這是最直接的說法了)

對於許多愛抱大腿的車友們更覺得失望
請問你們真的懂k1的價值嗎?
還是A組選手說好用就好用
人家是用在賽道上 炮兵團用在道路上
人家說好用 一堆有錢的炮兵團也說好用 這也叫好用?!
炮兵團在開炮之前 有想過

你想要的避震效果嗎?!

還是因為錢花比較多 所以就覺得好用?!

還有  不要騙我說 裝了K1之後 就不怕坑洞 一點感覺都沒有?
請問你是裝了什麼鬼上去?   讓您的愛車達到神之境界!
在台灣的這種路面  在好的避震 也無法100%吸震 或是  如履平地了!
街道 非 賽道        充滿坑洞的路面  怎麼跟  平整且高磨擦系數的路面相提並論?!

許多為了炮而炮的人... 你們真的懂" 調整 "嗎?
還是來這邊喊燒而已...


關於避震器您這次有深入的研究了嗎??

鍍膜你是專家,OK

那~~~這次的避震器,請問真的有真正使用過了嗎??

請問您用過了幾組避震了?

請不要情緒化了,OK

小弟不才,剛好使用過K1、K1 HL、MSP DDS

補充一下

牛牛小敗家之GOLD MSP DDS 氣瓶加長版!!!


黃金版SHARK FACTORY K1 H/L 寫真+大部分解說明.圖多慎入


[ 本文章最後由 louis0613 於 2011-2-20 11:09 編輯 ]
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寶寶 + 5 真不愧是用錢燒出來的經驗!! (寶) ...
x870722x + 5 小朋友很多
小鑫 + 5 我已經不想幹他的避震文了..沒營養 ...
gy30645978 + 5 不知道他再抨擊什麼...
雷霆阿家 + 5 牛大現身了

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NCY 鍛造輪框 2.5J+3.0J    FREN TUBO 小綠綠       SPEED 1 鍛造排骨
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回覆 302# 陳臣臣 的文章

原廠組表示:

看了10頁的回應
有許多都是沒有建設性的嘴砲
請問人家沒有提供數據就要這樣嘴砲?
您如果用過K1
別人沒有提供數據
是不是您可以提供您的數據用來參考
而不是這種"沒有提供數據是要我們隔空抓藥"
您的經驗很寶貴,您用過的K1是如何調整
難道不能提出來分享?
一定要這樣酸人砲人?

所以原廠組依舊拿不出數據只是在嘴砲

我想鵝竿大這篇文章的用意,是希望有人能夠提供K1的調整方向
昨天我也看到竿大跟文哥在討論K1的調整問題
在網路上嘴砲的您,有看到?
在發表回覆之前,有沒有想過
如果別人在您發表的文章酸您、砲您
您做何感想
請將心比心

某人剛開始根本就不是要討論調整K1的方法(現在好像也不是),有眼睛腦袋正常的都看得出來


小弟我沒用過K1,到現在也還是原廠避震
無法提供數據,請見諒

所以講了一堆別人嘴砲,自己也是在嘴砲。一隻手指指著別人,還有三隻朝著自己

從來沒說過原廠組不能講話,不過原廠組沒資格指責別人不給數據討論空口嘴砲
要亂解讀是你家的事,不要牽拖別人下水
然後這篇到底什麼時候要進垃圾桶?見習版主發的廢文就不是廢文嗎?
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refgdata05 + 5 尤其是某位M開頭的
Meepo + 5 字字珠璣

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K1對於大眾來說算是好用的
舒適與穩定感  真的沒話說
不是說其他品牌不好用
但品質 質感 卻是頂級的
k1是好物哦~品質 質感 品牌~一級讚~只是樹大招風~~101.gif
看了好多大大的回應.不知道有沒有正在使用K1的版友們.覺得不好用的.請他們現身表達一下他們的看法.不要一堆沒用過該牌的再那邊出一張嘴.
小弟花了一個多小時把整篇回復看完

也許是鵝大一開始的用辭犀利了一點
多點理性 才能更深入的探討

要不然
甲方有甲方的說法
乙方有乙方的說法
這樣下去根本沒完沒了

避震器的好用與不好用小弟認為是很主觀的話題
有人認為貴就是好
也有人認為根本沒必要花這錢去換避震
理念不同
觀點也不同

小弟的淺見
希望大家拿出多一點的理性
繼續探討下去

[ 本文章最後由 spiderenzo 於 2011-2-20 11:06 編輯 ]
車子改再大始終還是交通工具