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雷霆 DIY俱樂部 ~ RACING 原廠與改裝之效果實測~

41#
小羊 2011-2-13 20:52 只看這個作者
原文章由 乃哥 於 2011-2-11 14:21 發表 雷霆 DIY俱樂部 ~ RACING 原廠與改裝之效果實測~73
非常詳細的介紹,版主辛苦啦XD


謝謝~這還沒有很詳細啦~等我有空再來個改裝傳動配法篇~

原文章由 ChunXu 於 2011-2-11 15:18 發表 雷霆 DIY俱樂部 ~ RACING 原廠與改裝之效果實測~64
雷霆 DIY俱樂部 ~ RACING 原廠與改裝之效果實測~5391 大大辛苦了,真的受益良多,可以改變傳動的方式又增加了幾點101.gif


不會很辛苦啦~你也可以自己研究一下~有任何的心得也可以來分享給各位大大囉~

[ 本文章最後由 小羊 於 2011-2-13 20:55 編輯 ]

回覆 41# 小羊 的文章

小羊大大,目前配的傳動很OK!!跟之前的真的差很多..
過幾天,我在把那個離合器PO上,等磨合完我在去找大大您^^
43#
小羊 2011-2-14 00:48 只看這個作者
原文章由 SIANG77 於 2011-2-14 00:39 發表 雷霆 DIY俱樂部 ~ RACING 原廠與改裝之效果實測~176
小羊大大,目前配的傳動很OK!!跟之前的真的差很多..
過幾天,我在把那個離合器PO上,等磨合完我在去找大大您^^


你比較辛苦~下雨天還從桃園騎車跑來我這邊~尾速應該比較好了吧~
還有你是說你那個原廠~有圖有真相~的離合器嗎??哈哈~

回覆 43# 小羊 的文章

尾速當天就好多嚕!!快到桃園巨蛋那就可以110(順順騎不趴車)...
想當初的舊傳動.我趴車,最高只能109轉速連到8000轉都很吃力。190.gif
還好啦!大大也辛苦了,當天還因為換拉桿的問題,讓大大跑那麼多趟!雷霆 DIY俱樂部 ~ RACING 原廠與改裝之效果實測~9744  真是不好意思
不過現在按剎車很爽..手不用拉很開嚕!!101.gif
現在在期待磨合後會是怎樣的尾速!!e7e88a57.gif
[quote]原文章由 小羊 於 2011-2-13 20:52 發表 雷霆 DIY俱樂部 ~ RACING 原廠與改裝之效果實測~3165


謝謝~這還沒有很詳細啦~等我有空再來個改裝傳動配法篇~


期待這篇的到來~ 084.gif
作好收藏的準備~  雷霆 DIY俱樂部 ~ RACING 原廠與改裝之效果實測~831
46#
小羊 2011-2-14 19:15 只看這個作者
回覆 44# SIANG77 的文章~
以你的前胎來說~120/70/12~
假如是原廠規格110/70/12的胎來說~
表速早就超過110了..哈哈~
還有你原本的那個拉桿是真的太誇張了啦..呵!!
不過最誇張的應該還是你那個~有圖有真相~的離合器吧~雷霆 DIY俱樂部 ~ RACING 原廠與改裝之效果實測~3677

回覆 45# 胖黑R 的文章~
下一篇可能真的有得等了唷~
因為最近比較忙一點~哈~裝忙的日子!!

回覆 46# 小羊 的文章

好文章值得等待囉~  雷霆 DIY俱樂部 ~ RACING 原廠與改裝之效果實測~8512
到時就麻煩您了~  084.gif

回覆 1# 小羊 的文章

羊大大
我想請問你~~

你一開始的珠子全13*6
跟後面換12*3+14*3
有什麼最大差別嗎?

我的VJR100 也是有配過2種
全6.5*6 跟 6*3+7*3
感覺整體上6.5會比較好騎耶..是嗎?
會小浮頭  加速性一致平穩
6*3+7*3的起步沒力
一拜的話  起到中明顯沒力
中速延伸是有比較快
這樣是正常嗎??雷霆 DIY俱樂部 ~ RACING 原廠與改裝之效果實測~8496
49#
小羊 2011-2-16 00:41 只看這個作者

回覆 48# PIG0731 的文章

我是用原廠盤才是配13X6的~
K&S雙曲道盤我就是直接配12X3~14X3了~
說真的我還沒有配過13X6的耶~哈哈~
沒關係~改天再來試試看這種配法測試看看吧~
測試項目暫定為~40km-80km的中速加速紀錄吧~
50#
u6155 2011-2-16 02:28 只看這個作者
精神可敬

雖改速克達    同樣得錢與擋車比   一定是零件多的速克達  效果低  
錢燒得快

但是也有趣得多    在騎重車前     有一個先備體驗  車友多  又在能力之內
實在很有趣