感恩 謝謝

回覆 37# 便宜十塊錢 的文章

應該是SAVA唷~

回覆 38# sidney1224 的文章

想要前輪寬在110內的真的可以考慮惡魔胎的110/90-12

回覆 40# 阿澤 的文章

老實說後輪加寬後油耗也沒有感覺變差

G-MAX220由原廠130/60-13改為惡魔胎的140/60-13並無感到重托或油耗變差

原文章由 L.君 於 2011-2-22 00:06 發表
謝謝兩位前輩的介紹，
本來鎖定馬牌輪胎，
因為汽車使用的經驗非常正面，
但是看大家都這麼愛護倍耐力，
應該也會好好考慮evo21的110/70-12規格，
而110/90-12有很多前輩說會磨到，
當然有人說不會，
還有基於另外考慮到時速的準確性，
還是鎖定不離原廠胎規格太多的標的去買，
畢竟交通上會經過非常準的測速照相要顧。

馬牌輪胎基本上在機車上除了Race版的以外
還是必須去注意到之前傳出的腫瘤災情

至於你所顧慮的時速問題
基本上換我們所提到的規格都只會更準確並不會比原廠來得不準確
這點版上有詳細文章可以看

我常常會經過高雄這邊的過港隧道，
這裡新購的測速照相超準的，
它規定40km照相，
我的新勁戰錶速41km就看到閃光了，
還好現在還是測試中，
所以我用力的給它試了幾次，
我覺得我現在前輪搭maxxis的m6039的110/70/12還蠻準的。

原文章由 L.君 於 2011-2-23 17:12 發表
我常常會經過高雄這邊的過港隧道，
這裡新購的測速照相超準的，
它規定40km照相，
我的新勁戰錶速41km就看到閃光了，
還好現在還是測試中，
所以我用力的給它試了幾次，
我覺得我現在前輪搭maxxis的m6039的110/70/12還蠻準的。

道路限速都會有個誤差值大約10km上下
如果如你所述的話
那是可以去投訴反應的

放心前輪去服用歐系胎吧
只會讓你的儀表更吃緊

原文章由 小雞不會飛 於 2011-2-23 00:14 發表
回覆 37# 便宜十塊錢 的文章

應該是SAVA唷~

抱歉～最近都在看避震...沒注意到

前輩說馬牌輪胎的瑕疵老頭略知一二，
有前輩說可以挑選二代的輪胎來使用，
但是如何分一、二代我也不清楚，
不懂得不碰也是安全的重點，
至於前輪不挑110/70-12以外的規格也是擔心磨到前土除，
新勁戰不像Fighter沒有前土除，
規格更需要注意了。

厚~！
電腦延遲，
多發一篇，
請管理員賜死，
不，
請管理員刪除。

[ 本文章最後由 L.君 於 2011-2-23 19:13 編輯 ]

原文章由 L.君 於 2011-2-23 19:10 發表
前輩說馬牌輪胎的瑕疵老頭略知一二，
有前輩說可以挑選二代的輪胎來使用，
但是如何分一、二代我也不清楚，
不懂得不碰也是安全的重點，
至於前輪不挑110/70-12以外的規格也是擔心磨到前土除，
新勁戰不像Fighter沒有前土除，
規格更需要注意了。

這點的話可能可以多看一些其餘車友分享的文章
我記得很多輪胎是可以直上
只是跟土除的空間很一敗而已

熱胎後與冷胎的空氣壓力還是有差，
很多前輩是降低前輪的胎壓，
來留給熱胎後與土除或case有順暢運轉的空間，
但是胎壓不足的不穩定性還是影響很深的，
胎壓沒打足輪胎是會飄的，
寧可犧牲選胎的多元化，
也不可以冒著摩擦重要零件的危險性用胎 。

原文章由 L.君 於 2011-2-24 19:50 發表
熱胎後與冷胎的空氣壓力還是有差，
很多前輩是降低前輪的胎壓，
來留給熱胎後與土除或case有順暢運轉的空間，
但是胎壓不足的不穩定性還是影響很深的，
胎壓沒打足輪胎是會飄的，
寧可犧牲選胎的多元化，
也不可以冒著摩擦重要零件的危險性用胎 。

你的確有看到重點
理解的也很多
確實規格上所設定的胎壓很重要
並不是可以隨心所欲去做更改的