義大利 MALOSSI 舊勁戰 58汽缸 陽極鈦螺絲

原文章由 enate18 於 2011-1-27 20:29 發表
話說
POSH業務也說天柱不好用!

缸柱用鈦合金的有甚麼缺點嗎
小弟不太懂
可是小弟不是裝POSH的缸柱

原文章由 可樂小偉 於 2011-1-27 20:40 發表
補充一下~我想這顆m缸最大的效果就是~真的很耐用~另外輸出動力部份確實衰退比台製缸小~可是大家討論都只注意到汽缸....其實重點是活塞環....有用過有比較過~才會知道這顆缸的c/p值.....
參考資料~我們這一群車友10年前就開始在用m或p牌的套件了

他的活塞還真的很密
活塞要慢慢用才能塞進去
可是他付的說明書都看不董  哈哈

原文章由 asdq15 於 2011-1-27 21:00 發表

缸柱用鈦合金的有甚麼缺點嗎
小弟不太懂
可是小弟不是裝POSH的缸柱

那個地方 ~韌度比硬度需要....

感覺怎麼好多錢貼在汽缸....

malossi的四行程缸我是不了解
但是以前有看過跑場地的jog裝全套malossi套件
那轉速可是高的嚇人
看過之後心裡只有一句話

X........不虧是馬路洗e7e88a57.gif

希望能像DIO 50MM改裝缸以上用活塞環對折都不會斷..誰能試看對折阿?
汽缸活塞間隙2條吧?

[ 本文章最後由 coast 於 2011-1-28 01:06 編輯 ]

原文章由 coast 於 2011-1-28 01:03 發表
希望能像DIO 50MM改裝缸以上用活塞環對折都不會斷..誰能試看對折阿?
汽缸活塞間隙2條吧?

馬路系的活塞環都有在單賣
可以買來折折看  哈哈哈

原文章由 HERO1887 於 2011-1-28 00:51 發表
malossi的四行程缸我是不了解
但是以前有看過跑場地的jog裝全套malossi套件
那轉速可是高的嚇人
看過之後心裡只有一句話

X........不虧是馬路洗e7e88a57.gif

這幾天測試感覺真的很猛
只是因為後輪裝惡麼胎
所以拖太多速度了  不然130 沒問題

malossi好像沒高凸跟汽缸頭可以改...所以當初放棄=  =
朋友有人改....已經騎了三年換了兩台車，效果依然不錯
不過料真的很貴，有人說陶瓷有人說不是，但是不變的是它真的夭壽貴
malossi汽缸好像號稱操不壞不知道是不是真的

原文章由 可樂小偉 於 2011-1-27 21:08 發表

那個地方 ~韌度比硬度需要....

我覺得如果用鈦的缸柱,鎖太大力,有可能把螺牙弄壞~

我本來也要請高雄工廠訂做,不過還是跑去買KITACO 及DAYTONA 的強化型缸柱~