久等了G-MAX 全車系加大車廂

相信撞完對方會很樂意換台G-MAX

五千就五千...很貴嗎?

五千換到大空間我甘願啦!!

光開模再加工差沒多少了吧

人家也是要吃飯的阿，人家戴手套也是有危險性在的阿

但是鎖點能更新就更好了

等新鎖點定案好就差不多可以敗下去了

話說這篇的重點好像不在那雙手套吧...

一半左右都在討論，我都無言哩!!

當初意外的詢問到店家有意弄大車廂的想法
並且預估約6~7千左右弄好(也是因為光開模就是個問題)
那時心裡想說如果是5千就完美了
如果5千是弄到好的價錢
這真是今年G-MAX最值得改的地方(期待休假的日子到來)

有一件事情忘記問了,就是原本的馬桶可以帶回家嗎? 不會被車行沒收吧?這篇真的不要再討論手套了,開個板討論這樣比較好吧

哈哈
原來G-MAX是機車界的
VOLVO

降低車體剛性
甚極不智之舉

原文章由 jaewon0509 於 2011-1-26 17:58 發表


基本上有再做工的人都知道不戴手套比較安全
因為實際去體會就知道了
可是照勞安標準是要戴手套
電工法規也要
跟sop標準差不多嚴謹

電工不戴絕緣手套比較安全囉?

通常做工之前要先檢查手套是否有脫線...這是該有的注意事項
只是很多人都忽略了

我每天上班都跟
車牙機、大小破碎機、管鉗、活動版手
螺絲、熱柏油瀝青、大小砂輪機、三或十磅榔頭
壓路機、油漆、各類型板手
這些東西在一起混，使用前都會先檢查手套是否脫線
工人有沒有觀念，有時候公司也要付些責任，有沒有教育訓練或宣導之類等

我看到他切車台我就想說怎麼會有人犧牲安全換來車廂空間呢.....
但這因人而異吧......他喜歡就好他滿足更好^^
不過這車廂有夠大的!!我相信會令很多車主也想去改

切車架這招太絕了.....要是我一定不敢嘗試!!
畢竟原廠的車架都經過電腦的應力分析，還有上路測試!!!
隨意就把車架鋸掉太恐怖了，而且還是這麼重要的一根....

不只是手持砂輪機吧!?
凡是會有[旋轉動作的機械]，
操作時都要避免戴"布"手套!!

[ 本文章最後由 rock0605 於 2011-1-26 22:44 編輯 ]

啊...看到電瓶後移的方式

我還是把勁戰留著吧