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SYM R1車系討論LDS區

原文章由 max362 於 2011-5-8 18:01 發表 SYM R1車系討論LDS區2726
呵呵  聽久就習慣了  高轉比較有力   
我剛買車   去台南讀書就是改管  改了一支PWHP白鐵
是支回壓管  聲音蠻不錯的    後來就過著躲警察生活   看到警察就繞路
在嘉義比較沒在怕   台南很不給面子
從PWHP白鐵  > CR 回壓 > 毒蛇低沉 > 毒蛇三合一 > 毒蛇彈 > 毒蛇雙出 > 現在
從CR回壓我就狂操他 操到爛又跟廠商凹新的   連續凹了兩支CR
當時CR隔板超爛  後來改用毒蛇 就一直用到現在  還不錯的廠商  
有實力而且追求創新   我也算死忠粉絲了   
裝6開頭  找顆二手王化 缸頭修整 套個61缸  應該不到6000元
好用又快    我不太喜歡托齒   齒只能跑尾速  長時間對車子很傷
蠻想放棄R1了    尋找新目標   如果公職有上  R1保證被我打入冷宮=  =
雖然有感情   對於現在新車  會有點使不上力  雖然說是4V61  但還是麻痺啦
等考完試再做一次大整理  應該是對它最後的一次改裝了吧
4V61起步  要大灌油門才有那個衝勁   但灌太大會孤輪  一拜轉速約7500~8000轉



61<===這是極限嗎....以不修caas來講...這是單套剛就可以的麻?..

那套起來...不拉行程的話...是多少cc數呢?...

齒輪比..應該會重新設定吧...換成H7A...這類的吧....

化油器...這類的...要交給店家去煩惱了...

想找一家...技術好的店家...詳細諮詢一下..可是新營的好像都好黑暗喔....

如果要把R1打如冷宮...那...R1會哭泣的....不如送我吧!!...我會好好照顧她的<大誤>

改裝真是無底洞....麻痺了...卻還有更深的坑..等著我們走進去...玩車...我覺得是一輩子的事..所以我很享受過程

有機會一定會跟您多請教...

對了..我也是做模具的...我是做鑄鐵的...溫度比較高...很少年輕人肯做...哀~

回覆 251# 高陶 的文章

我塑膠模比較輕鬆   哈哈     我是算製模人員  非灌模操作
我也已經沒做了    現在全力衝台鐵考試.....  上次交易就是我補習完才過去的
東修西修    國小修軌道車  國中修腳踏車   高中大學修機車   當兵修戰車...  以後要來修火車啦   哈哈

不車CASE  我記得最大可以裝鐵缸63   陶缸62
原廠曲軸行程57.8 mm   
61缸  >  [(3.141*61*61)/4]*57.8 = 168886 mm換算cm = 168~169CC
1立方cm =  1CC
57.8是原廠曲軸衝程   拉100條 = 57.8+1 =58.8....
那如果要到180cc 最少要拉382條....   無聊算一下=   =   反正每天都在算

[ 本文章最後由 max362 於 2011-5-9 17:47 編輯 ]

回覆 252# max362 的文章

就決定是62陶缸了.....接下來就是找尋店家....好難喔

62缸+300條  >  [(3.141*62*62)/4]*60.8 =183524.86 mm換算cm = 184CC

跟我一樣...從小就喜歡東摸摸西摸摸....

台鐵...好難考的感覺喔.....

修火車...修完可以試車....真棒

祝你成功....

回覆 253# 高陶 的文章

找店家真的要慎選店家公力決定車的力量.
不過R1真的要改的東西不少SYM R1車系討論LDS區4222 不然動力下去很多地方不足就更明顯.不過有心一定能有所成就SYM R1車系討論LDS區1679 加油

回覆 253# 高陶 的文章

62缸 活塞不好找喔   =   =
6開頭找輕量鍛造   用起來比較有FU  拉轉比較快
老實說...車子改下去也不會快到哪去...
除非改得很誇張的66-70缸超過200CC以上
但是那個磨耗跟耗油騎久了就覺得很沒效益
除非是天天趕打卡拼速度...(其實早點出門就好)
真的對速度有要求原廠的150CC陶缸配4V就夠用了
現在新車馬力上都有不錯的速度 原廠NFT就不輸58.5缸的車
我的R1除非是換油才會想動 其他的就懶得動 塑膠車就代步慢慢騎
要速度快就檔車 紅牌車才有那種快的感覺
改缸從0到好 花的錢是很多的 貼換那種車價不如買一台橡NFT比較有爽感
新的偉士牌重出台灣...我對那種鐵殼車比較有興趣..

回覆 256# t811229 的文章

玩到膩了嗎   已經有無力感了   
改玩大車.....四輪也可=  =
我已經想好以後要改的東西了
原文章由 t811229 於 2011-5-10 10:00 發表 SYM R1車系討論LDS區348
老實說...車子改下去也不會快到哪去...
除非改得很誇張的66-70缸超過200CC以上
但是那個磨耗跟耗油騎久了就覺得很沒效益
除非是天天趕打卡拼速度...(其實早點出門就好)
真的對速度有要求原廠的150CC陶缸配4V就夠用了
現在新車馬力上都有不錯的速度 原廠NFT就不輸58.5缸的車
我的R1除非是換油才會想動 其他的就懶得動 塑膠車就代步慢慢騎
要速度快就檔車 紅牌車才有那種快的感覺
改缸從0到好 花的錢是很多的 貼換那種車價不如買一台橡NFT比較有爽感
新的偉士牌重出台灣...我對那種鐵殼車比較有興趣..


恩...老實講現在都已經在算光年的了...在不然就馬赫...誰還哩你勒...時速單位阿!!

也不會講...就喜歡完成自己想達成的一件事....雖然當中很辛苦..但也有快樂的時候...

觀念不一樣吧!!...我喜歡塑膠車...但也不是喜歡騎快...就是喜歡那種完成事情的成就感...

檔車...汽車...重機...我反而就把它當成代步....不會想去動這些東西....除非保養.....

可能家裡有相關行業的吧....所以對於玩汽車....不太想碰...因為常常要被叫去充當員工<===只有便當吃那種...

有些事..有些人...有些觀念....都是一樣的...卻不能套用在每一個人身上...

舉個例子...在工廠或身邊的長輩们...都喜歡勸說我...不要再繼續玩車了....但..我常常會跟他們溝通幾個觀念

第一...玩車..我不是當職業...我只是當興趣...所以我不會影響到正當的職業..

第二...每個月存個一點點錢買喜歡的東西...不為過吧!!

第三...我不抽菸.喝酒.嚼槟榔.走情色場所..但我喜歡跟車子獨處的時候..也喜歡跟車友们一同出遊...跟如同某些人你們喜歡..

點一根菸...倒一杯酒..叫一個小姐<這些也可是複數>...跟這些東西相處...這是一樣的道理...只是作用再不一樣的地方而已

現在...常常有很多人喜歡談到cp值...但是..cp值越高...越能獲得快樂嗎.....這是不一定的...其中...最大的取決點在於...自己的

心...一樣產品...cp值再怎麼的高....只要不討你喜...那你還會想買嗎....

===最近又要上班...又要考證照...所已廢話比較多...有任何不妥...請告知...虛心接受指教...也感謝看完這段文字的朋友..謝謝===
恩恩~完車看心態最主要騎感覺SYM R1車系討論LDS區4617
改一樣東西就會期待的心SYM R1車系討論LDS區6633 好用或者改了爛貨><"
不過說真的R1玩起來改裝品少.店家也比Y牌改裝的人少玩起來辛苦點.
不過可能感覺吧..重機感覺跟速克達玩起來都要感覺巴.只是重機不好養.
所以玩速克達的人還是很多.金錢許可當然可以都玩看看.現在我看到大改速克達也是覺得很興奮.
身邊人也都投往重機懷抱害我也心動.但是還是有點難><
不過重機改裝真的恐怖我朋友R1(2010)新車價+皮衣+蠍管+O避+補錢換2條馬牌輪胎~~可買一台不錯房車了(而且他才剛買未來因該也會在改下去)想必可觀的噴錢SYM R1車系討論LDS區2056

回覆 258# 高陶 的文章

相關行業=   =   是只跟車子有關嗎??

我之前國小... 我爸是開汽車材料行   在一次道路拓寬工程   
搬去別地方  順便做起汽車精品改裝     
所以我玩車常常被唸   =   =
現在他們已經唸到不想念啦      哈哈    他們觀念車子只要會動就好了