PGO TIGRA水冷125 4V性能大剖析

好詳細的文!  難道上禮拜在136拍到的就是大大你嗎?

地瓜左邊下導流會磨到!!! 這點跟GSR&NEX一樣

黑金這台的懸吊跟PGO廠提供的3台希臘藍的不太一樣

是因為沒有經過其他試乘活動的摧殘嗎

我記得白色那台好像逢甲機研有試騎而已懸吊應該還沒軟!

PS:後腳踏在"做姿式"的時候會不好踩 !
      總比RS ZERO根本沒有腳踏板來的好!
      沒有腳踏板要怎麼做姿勢啊

原文章由 ATB 於 2011-1-13 01:51 發表
.... A  組冠軍

現身說法e7e88a57.gif

是真是假!!不過他都把同級車傾角測得如此精準 想必不是A組冠軍也是A組亞軍   (喂~後面多了
希望這台好車可以逼3大廠出更好作品

[ 本文章最後由 gn01624496 於 2011-1-13 03:00 編輯 ]

那個車廂是不錯深沒錯，不過為什麼放電瓶前面要凸一大塊上來阿（貼著行照的地方）
如果車廂是整個平底的話，那該有多好........

大燈的效果真的很優，這點值得讚許！
不過希望能在空曠處，拍攝，才能看的出燈型
如果能跟其他兩台車作PK會更好

這台車最大的敗筆，大概就是那個儀表了....
功能雖然強大，值得讚許！但是造型真的很.....醜！！一點科技感都沒有
也沒質感，實用性也不佳，液晶的部份太小！如果能用X-HOT那顆錶，在搭配上現有的功能
我想就很好了
個人覺得市售國產125＆150速客達，還是新勁戰的錶好看有質感
而且辨識度又佳！

希望PGO能在正式上市前，能夠作修正哪
還有....這台什麼時候要出水冷150068.gif

我已經在開始存錢了，等出了150
就會下手的啦

TO ATB：往事就不用提了，一個沒得過單站冠軍的年度冠軍，唉...只能說戰術成功。
  夜間燈形實在不容易，試乘這幾天都剛好下雨，這照片是利用晚上9點多趁著雨稍停地都還沒很乾時頂的10度低溫出去拍的。就看後續試騎的人幫忙拍囉。
  只能說運氣不佳，剛好遇到寒流+下雨，本想拍一些動態過彎的照片也都取消。
其他車種的測試資料或照片並不想放太多上來，避免引發筆戰，所以都還是以tigra為主。
  我覺得還是真的去試騎之後才會體會那車體細部及引擎的精緻度還有手感改善許多的煞車，尤其錶速超過100時還在繼續不斷加速的驚豔。當然還有那形狀不佳的座墊，騎超過15km就讓尾椎隱隱作痛。大家衝試騎吧。

另外再補充一張

照片左邊是噴射系統檢測端子；中間是暗鎖，會將cdi還是高壓線圈斷電，無法起動；右邊是12v外接電源，可以充手機或衛星導航之類的。PGO好像真的把所有能給的都給了吧。

請問地瓜可以塞的下2頂含鏡片的3/4罩嗎?e7e88a57.gif

感謝大大分享如此解說詳細,圖文並茂的試車文,
後輪原廠配130/70/12會不會有點拖呢?
(如果換裝120/70/12會有比較好嗎?但這樣傾角會減少?)
另外,原廠大燈會不會也太威了點...

題外話:小小建議一下,如果可以推出黑色輪框的版本,
順便增加一些新配色應該也不錯喔~

[ 本文章最後由 anthony959rs 於 2011-1-13 11:44 編輯 ]

一部好車!
讚!~e7e88a57.gif

所以此車市4V的哦!好期待!好想試騎!!都輪不到我= =
錢都準備好要敗家的說!!e7e88a57.gif

e7e88a57.gif e7e88a57.gif
真的以同駕車比起來CP值真的可以說破表了!!
能給的都給了(可說是全配了吧 )

對於他的未來可說是期待呢?

G-MAX車上的車廂燈模組也拆過去裝吧!!
這就真的能給的都給了!!