PGO TIGRA水冷125 4V性能大剖析

輪框造型蠻好看吧!!

不知道原廠動力跑148上坡....表現跟穩定度會如何!!!

原文章由 白阿土 於 2011-1-13 01:35 發表
你確定超五表有這麼準

所以我寫我的比較不快樂
之前太快樂過頭..表速100    GPS才82

WOW,目前看到最詳細的試駕文章,辛苦了!!
大燈的表現比想像中還要好
儀表顯示過小真的是這台車的遺憾之處
另外,想不到舊勁戰的傾角是最大的

[ 本文章最後由 deepblue 於 2011-1-13 01:43 編輯 ]

重機傾角也很大 但是發揮到極限的沒幾個～
撇開傾角差異 比較想知道tigra過彎的穩定性～

解說的好詳細阿
對這台車又有更深的認識了
PGO對TIGRA真的很用心

.... A  組冠軍

現身說法e7e88a57.gif

他的原廠大燈也太優了吧!!!   我的天阿~~~~~雖然就醜在龍頭 不過還真真真真真真真真真真真真真真真..............實用!!

大燈好讚阿!!!~~~e7e88a57.gif

不知道前面風扇可以上Hyper 212+嗎?               (逃)

車廂好大阿～大燈也很不錯～

缺點的話...儀表不怎麼好看，液晶又太小

另外，希望光型能在全平面的空曠處拍，這樣比較能看清楚打出去的形狀

根據之前 X-HOT 150 的經驗
PGO 原廠前叉油　濃度用太稀 (10W) 且油量不夠

導致　騎乘時　車體重量往車頭壓去

前面受力太大　騎起來像太硬 事實上是太軟作動太快

後面負載不足　騎起來像太硬 事實上是剛剛好

建議原廠使用20W 前叉油 且油量要加多  彈簧硬度不變

才能前後搭配起來