PGO TIGRA水冷125 4V性能大剖析

哇塞!!我以為G-MAX150噴射最新一批(後卡配對二那批)
的手感已經夠好了說!!制動力也滿強的!!
沒想到地瓜手感更好

等地瓜上市我要來把前後的油管都換成這種!!
原廠的金屬油管用那麼久也回本該換了!!

原文章由 4722033 於 2011-1-19 09:04 發表
又是一個品牌迷思的人 PGO的摩托車有什麼特別之處嘛??別的機車店不會修?那應該可以關門大吉了巴..我家附近的光陽 也常看到一堆GMAX在那修 難道不是那牌的機車店就不能修 !!??

很可惜的是, 支撐過半數銷售的消費者

往往是處於資訊不對等的處境(你知道,不代表其他潛在客層也知道...)更不用說經銷商><

當你把新推出的車子當寶貝(剛牽時), 然後推到它牌廠家去拆殼...你一定會"精神抖擻"不是嗎!?
台鈴星艦就更慘,維修超級不人性化...它牌廠家"拒修王"

一般只要不是年輕人, 很少會去買"頂級"車款; 絕大多數都是圖個"方便"而已!
三大廠多的是二.三線廉價車款, 要比價格...小廠便宜不到幾毛錢; 三五步路就一家大廠經銷商(搞不好你家隔壁就一家)
要怪大眾有"品牌迷思"? 有失厚道...(速克達的本質 就是以便利為信仰)

要知道 會常上網吸收資訊,稍有機車素養.涵養的消費者...少之又少

[ 本文章最後由 mgtt 於 2011-1-20 00:11 編輯 ]

原文章由 ewing 於 2011-1-19 19:41 發表
補充一點~~

兩段式油管前方橡膠管  後方金屬油管

製造手感極佳的後方煞車感  另外金屬油管旁邊是排氣管

比較不會受熱脹影響造成油管變質破裂

感謝補充，你把原廠的秘密都公開了，呵呵

不知道外面有沒有賣兩段式油管前方橡膠管後方金屬油管
感覺真是兩全其美的東西
有好手感又不失煞車力道

只可惜妳這種已偏蓋全的方式套在現代已經不實用了 以我身邊的例子..我同事她老婆什麼機車都不懂最近才牽了一台FT150...我嫂嫂機車也不懂 硬是給他牽了一台新勁戰125...前天騎機車在陸上看到一對阿公騎者她新買的NFT  老人家只會買便宜的機種??有空去問問機車店的老闆吧...很多阿公阿罵都是愛炫的 好麼...

很多老人家真的愛買最近機種....
而且不見得是受兒孫輩影響!!!
也許車行的PUSH也不小力...
簡單說一下..這是"尚新車種尚好的技術"..老人家就掉進去了!!

原文章由 4722033 於 2011-1-20 17:57 發表
只可惜妳這種已偏蓋全的方式套在現代已經不實用了 以我身邊的例子..我同事她老婆什麼機車都不懂最近才牽了一台FT150...我嫂嫂機車也不懂 硬是給他牽了一台新勁戰125...前天騎機車在陸上看到一對阿公騎者她新買的NFT  老人家只會買便宜的機種??有空去問問機車店的老闆吧...很多阿公阿罵都是愛炫的 好麼...

你們家...本錢真粗 真好過~

好生羨慕068.gif

難道,本來一個月可以賣十輛一線速克達(化油);驟變成一輛(噴射)的山葉老闆呼弄我??
因為我每天路上看的,與你描述的落差很大~

之前在員林看到阿公騎NFT還裝擋風板....

原文章由 laluku 於 2011-1-20 22:44 發表
很多老人家真的愛買最近機種....
而且不見得是受兒孫輩影響!!!
也許車行的PUSH也不小力...
簡單說一下..這是"尚新車種尚好的技術"..老人家就掉進去了!!

我也這麼認為，很多不懂機車的人都會受車行老闆影響，或是直接問哪一台比較好，
老闆說什麼就買什麼。尤其是去認識的機車行，他們相信老闆不會騙他。

很多人買車只徒個方便, 隔壁鄰居賣什麼車, 就去交觀一下, 反正維修保養容易就好