光陽超5 150 -- 動力性能深入研究

本人覺得最後的測試影片如果可以照到時速表會更好^^

同樣車子有差別 ..
我70公斤  GPS109
表速118
怎麼大魔王的 只有102  .....

車子情況
里程 4700
機油  4 - S ( YAMAHA油
前輪胎壓 25  TT91     120/70/12
後輪胎壓 28  TT91     120/70/12
馬車五段 , 其餘原廠
那天測試另一台超五 ( 全車原廠精品車
也是達110還是109的樣子 ( 有原場精品管

[ 本文章最後由 Fow影 於 2011-5-17 13:45 編輯 ]

汽油幫浦需要體積
汽油幫浦的管線需要體積
固定汽油幫浦的座需要體積

所以...噴射油箱會比較小一點

不過G5開始汽油幫浦體積已經小很多了

以前的汽油幫浦""不錯大""
化油G4油箱6.8L
噴射G4油箱5.4L
差1.4L...

原文章由 Fow影 於 2011-5-17 13:41 發表
同樣車子有差別 ..
我70公斤  GPS109
表速118
怎麼大魔王的 只有102  .....

車子情況
里程 4700
機油  4 - S ( YAMAHA油
前輪胎壓 25  TT91     120/70/12
後輪胎壓 28  TT91     120/70/12
馬車五段 , 其餘原廠
那天測試另一台超五 ( 全車原廠精品車
也是達110還是109的樣子 ( 有原場精品管

我們並不是要以拖出最高速為目的啊...

我們測試的重點在於

同樣的距離(約700m) 內....
改變珠子的重量對於加速曲線的變化...

神人們...
我有疑問!!
影片中都沒掉轉耶...
我得G5.....125!在換傳動前跟換傳動後
都一樣會掉轉!!
目前起不一拜大約8000轉後會掉1000轉...
真的是不知道原因190.gif

有人可以幫忙解惑嗎

超5轉速拉好快呀~e7e88a57.gif

引擎反應非常俐落耶~

不過測試路段的路面似乎不太好,如果路面平整又夠長的話
數據會更優~

沒想到原廠傳動就很威了!!
這麼詳細的分析  真是太強大了!!
佩服佩服!!  

原廠配置 在市區內小熱血就很足夠了084.gif

我牽超五之後  真的完全不太想去動傳動系統
這次光陽原廠的配置的確頗不錯
前兩台車都是重新配過整套傳動在騎才能滿足我的需要
但是超五不用

只是最近傳動好像耗損的差不多了
正打算叫一組原廠的料來換上去XD

真希望singer大大能去測試G5  125跟超5  125的PK數據讓我們大開眼界