光陽超5 150 -- 動力性能深入研究

看完確實讓我知道超5-150加速確實凌厲.
GPS是一種參考，畢竟各家GPS反應時間誤差都不同.
相信大家都看過每個人測試數據都不一樣.
大家可以看到幾百公尺就立即發揮出尾速，確實非常好.
我朋友也想換此台車，畢竟車身也不高.

大大提供給超5車主，普利珠變化的參考資料.
不過感覺好像原廠就算是不錯.

大大您好唷，超5上G5凸輪起中會很有力道尾速也會好 些些，在微微調配一下傳動，滿迷人的，而G5上超5，起中尾都有，順暢度和力道不錯且尾速小小的迷人唷，呵呵，以上還要由技師施工+調配唷(汽門間隙要重調)，至於ECU小弟還沒試過，呵呵，祝大大能試出一個讚的設定值出來，還請板上大大神人們指導是否有錯了，呵呵

超5真是好車...好後悔沒買150阿068.gif

傳動要改 不是為了抖動跟離合器打滑而改的嗎?
目前我沒抖動問題..
打滑還不是很清楚定義
目前6XX公里 之前有看過轉速有掉下來 但是就沒在上去
11年的超五 不知道是否改善了抖動跟打滑問題..
目前也還在磨合 實在很困惑..

傳動還是一樣 同一組 基本上 不可能改善...

如果不講原廠車很爛

就騙不到你們這群好騙的笨學生了阿

原文章由 雷霆阿家 於 2011-5-13 17:58 發表
g5不是離合器也大組的嗎 我是TRS板的
大組的XD

TRS版跟超5一樣  超5是懸吊 外觀 後碟更換過
這兩台前叉一樣 阻尼一樣 新版31芯((我拆過了
電腦我看過了 我09年12月牽的韌體還是最新版((就是跟超5一樣啦
TRS版穩  超5舒適  
山路操控性TRS版卡順
長途舒適性超5卡優!!! ((過彎有點不穩
直線跑起來幾乎一樣 差不多!!!
後胎都可以到120/70/12 會小磨引擎本體 磨合好就沒問題了!!!


[ 本文章最後由 新機壞壞 於 2012-1-17 21:04 編輯 ]

各位TRS版 超5版車主
((因這兩台車電腦 引擎 傳動一樣))
建議可以試試看HOLD住9x公里的表速 巡航看看!!!
然後再加速上去~
就知道這顆引擎的威力在哪囉!!!
很好玩的

原廠超5 是很棒的101.gif

傳動能不抖、前叉後避震能不軟~

更棒099.gif

柯總快點讓超5變更好!!

原文章由 likeyong1234 於 2012-1-17 04:47 發表
傳動還是一樣 同一組 基本上 不可能改善...

真的嗎? 如果是真的其實很高興
因為原廠掉轉打滑傳動我現在騎起來 加速感就很猛了
如果再換傳動....不就更威e7e88a57.gif
果然原廠的超五 就是封印狀態的是嗎
不過抖動我真的感覺不太到
或許是前一台V1抖太厲害...
他的起步就像按摩機一樣...
不過雖然感覺很猛了 但是加速感 起步都會感覺有點空轉
也就是力不從心的感覺...雖然感覺起步已經很快了(小油門
但是沒有完全的力道
實際上 常常看轉速 都會起步上6000~6200轉 然後就馬上掉到5000~5500轉
就沒再上去了 最近越來越常看到