原廠制動是否夠用??

我朋友FIGHTER 車買快兩年多，車頭毀了兩、三次
也都是車殼撞歪了、三角台斷了、人受傷了、錢噴了，
騎車都比我兇，
問他：「你怎不換顆卡鉗呢？」
他：「對四太利，有沒有改對二的啊！」
我：「．．．．．．．．．．。」

騎乘觀念很重要...

小弟我本人是天鵝(原廠對二)跟小忍(輻射對四)交換騎車。

也沒有因為這樣出車禍，反倒是真的換回天鵝去騎會覺得剎車很差就是了

剎車夠不夠是看個人騎乘風格，市區要破百再鑽出車禍了再怪輪胎跟剎車...

再說，改了剎車就真的會用剎車嗎?

自從騎了小忍跟重車車友交流之後，我才發現不論我是過彎還是油門掌控跟煞車使用完全都是不及格...

總結:有問題的不會是車，而是人。

[ 本文章最後由 n6482345 於 2011-1-11 16:43 編輯 ]

簡單說就是你指力不太夠 ?

升級制動力我感覺是很不錯阿
安全阿
比起看到朋友上58半 我比較希望他在制動力上面先做升級

畢竟在路上會遇到什麼東西不知道....

原文章由 tanklove 於 2011-1-11 16:42 發表
簡單說就是你指力不太夠 ?

對阿
不知道為什麼  就是有點弱

哈 原廠就夠用拉
至少我自己這樣認為

簡單的說  
沒有不好用的煞車

只有不會用煞車的人

是不是這樣:)

---------------------------------------------------------以下是我對改裝對4的觀點-------------------------------------------------------

如果把煞車力道  分8段
情況設定在  雙載60km的速度下

原廠對2  要用第6段 下去煞車
改裝對4 只需要用到4段的話
你會選擇哪個??

是我的話  我會選擇改裝的

不需要壓太多 就可以有我要的力道
這樣不是很好嘛?

[ 本文章最後由 pq124578 於 2011-1-11 16:57 編輯 ]

說得好...

話說我現在車子除了輪子其他都原廠的...(管子原廠型副廠)

適時的鬆油門真的很重要...(雖然我是屬於油門一拜組... )



另外...

有人能建議前叉繼續用原廠彈簧還是用強化的(軟掉囉)...

[ 本文章最後由 g710252001 於 2011-1-11 17:05 編輯 ]

曾經遇到一台白目計程車
切車道不打方向燈就算了
按個喇叭提醒而已
就跑到我前面急踩煞車
還好已經改的卡鉗
不然我就撞上去了
改了之後也遇過好幾次差點撞上前車

還沒改的時候來令片也差不多磨完了
而且煞車距離明顯增大
所幸就改一改
一改後發現
天阿
原來煞車可以這麼輕鬆

有人說會翻車或怎樣
就像老一輩的人覺得碟煞車很危險
一煞車就摔車
請問你們的煞車開關只有0跟1嗎?
要就鎖死要就沒煞車
就像前後碟一樣
也一堆人說危險
實際上
就像只有懶女人沒有醜女人一樣
只有會用的跟不會用的

[ 本文章最後由 小海 於 2011-1-11 17:43 編輯 ]

小弟覺得
一般騎乘原廠制動已經夠用了
還有適時的回油也很重要

但是小弟是屬於燒包型的
所以改個對四

只要熟悉煞車的力度以及手感
基本上應該不會有使用不當的情形

話說小弟也被對四救過好幾次
都是開車門沒有注意後方來車的

[ 本文章最後由 spiderenzo 於 2011-1-11 18:02 編輯 ]