解決了..風門只放一點點半圈都不到

原文章由 蚊子0.0 於 2011-1-12 00:02 發表
風門只放不到半圈
那就是低速太小

找不到40以上的我只有50的 但..50太大了

原來壓縮比可以用儀器量
第一次見識到
壓縮比跟缸壓傻傻分不清
還要跟人改車
壓縮比=(排氣量+燃燒室容積)/燃燒室容積

[ 本文章最後由 should 於 2011-1-17 00:58 編輯 ]

原文章由 abcdef186839 於 2011-1-10 03:10 發表
高不一定快 還要看配傳動的技術 前車主第一次套55缸直接做最緊繃壓縮19.X 可以跑贏 RS 58.5 300條... 雖然才服役2千多公里 就SAY GOOD BYE

並不適每一間店面都很會改低 我低55缸也放過不少61缸低店面{那是改不好低}那55缸就更不用說~~但說實在低 如果店家實力很強要跑贏的機會就不大拉.  像我自己改低61~300跟我低55缸跑贏低機會是0~~那是不可能跑贏的

抱歉 說錯是55~跑不贏61-300{我的}   SORRY

看你的狀態 來自  苗栗

請問後龍來的?

原文章由 abcdef186839 於 2011-1-13 11:31 發表

找不到40以上的我只有50的 但..50太大了

你PE 26 上面油針 可不可條?
可調放到最濃 來測試(放到最下面一格)
這樣也許可以 一圈~一圈半

樓主別那麼心浮氣燥
你說2台車花30幾萬 其實已經有炫燿心態了
收斂一下拉 玩車開心就好 別太計較嘿

一看就知道缸壓和壓縮比搞錯,汽油車這麼高??玩車不是嘴砲,去拿一本汽車引擎的教科書翻一翻吧

車行師傅都做11年了
缸壓跟壓縮比都講成壓縮
這樣出去不怕被人笑嗎?
缸壓可以用儀器去測得
壓縮比則必須用計算的
公式:汽缸的{(半徑*半徑*3.14*行程)/1000+燃燒室空間}/燃燒室空間
記得先乘除後加減
已原廠RS改55缸平頂活塞 原廠燃燒室容量10.71 來計算
(27.5 X 27.5 X 3.14 X 54)/1000=128.23
128.23+10.71=138.94
138.94/10.71=12.97
壓縮比=12.97
這個記得跟你師傅說一下

看了很多篇樓主回的
壓縮比跟缸壓傻傻分不清?
板上很多人都指正了還不是很接受
自我感覺良好?
來這邊口氣謙虛點你會學到更多的
想知道壓縮比多少 請愛用板上傳說的壓縮比"估算"計算程式
(沒挖燃燒室跟保持原廠墊片情況)
才55缸壓縮比到17??
那人家70缸的rs套士官長4v缸頭那不就破到哪裡去哩??

[ 本文章最後由 t811229 於 2011-2-4 02:59 編輯 ]