解決了..風門只放一點點半圈都不到

高不一定快 還要看配傳動的技術 前車主第一次套55缸直接做最緊繃壓縮19.X 可以跑贏 RS 58.5 300條... 雖然才服役2千多公里 就SAY GOOD BYE

你是指哪台? 迪爵? RS? 還是文中的代步小白55缸?

-      -+...柴油阿~~這樣很好阿 等機車出柴油的 天天去加油站我也開心

原文章由 abcdef186839 於 2011-1-10 03:07 發表
嗯~壓縮高換來更暴力的噴錢霸了

知道你是新人

所以提醒你 請善用多人引用發言

也就是說 引用他人文章 然後回復

引用多人文章 在同一個樓層回復

1. 可以方便其他版友爬文

2. 可以使本站資源有效管理(畢竟 小老婆俱樂部 還是屬於"私人"財產...是本站站長們自己掏腰包滴)

3. 可以防止你被別人砲!!!

所以~ 你看到我的發言後 希望你能快用 多人引用發言

既然代步就降低一點吧，

不過以前老師說最完美比例是18:1 ，

而且可能做引擎的時候剛好比較沒弄好，

畢竟同樣的人同樣引擎同樣的材料裝出來車都會不同了，

個人興趣不同拉呵呵不過對我來說這樣好浪費不過加油100.gif

原文章由 tp6w94u 於 2011-1-10 04:36 發表

知道你是新人

所以提醒你 請善用多人引用發言

也就是說 引用他人文章 然後回復

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3. 可以防止你被別人砲!!!

所以~ 你看到我的發言後 希望你能快用 多人引用發言

QQ 謝謝 雖然在這論壇鑽了2年了 但我很少發文 所以規定都不知道=  =

原文章由 五度空間 於 2011-1-10 05:09 發表
既然代步就降低一點吧，

不過以前老師說最完美比例是18:1 ，

而且可能做引擎的時候剛好比較沒弄好，

畢竟同樣的人同樣引擎同樣的材料裝出來車都會不同了，

個人興趣不同拉呵呵不過對我來說這樣好浪費不過加油100.gif

恩 改車 噴錢噴很大-       -..

其實我是近來看砸車的....

壓縮高難發不是很正常?

不過我還是很好奇 你的55缸 壓縮17怎麼出來的?

原文章由 jrzen 於 2011-1-10 09:03 發表
其實我是近來看砸車的....

壓縮高難發不是很正常?

不過我還是很好奇 你的55缸 壓縮17怎麼出來的?

..........第一句我當作沒看到....

那個難發不是指啟動馬達難轉

是車冷了 真的難發到 很X 黃金右腳加電發

Q紐根本沒用 更慘

發車我可以發1-2分鐘....

第一次都可以做到19了....

怎麼做我不清楚 我只知道 幫我改車的師父

他在改裝車方面11年 15歲就開始學了...

我迪爵先前63.5半套水冷 原場曲軸配重 要跟人加63 4V 300條跑

輕鬆...因為壓縮差表.......

降壓縮吧....跟寒流無關@@