GT125 化油版 有轉速 沒速度(已解決)

拜讀一些車友文章之後 我也把GT125 換了1000轉小彈簧 和H7A大彈簧
珠子是10*3+11*3 換完之後加速算蠻快的.....
但是之後確出現轉速一直停在8000-9000排回
速度則一直停在72 ....
油門一拜 稍微頓一下 速度稍微提升至76....
原本有尾速有100以上的實力  怎麼換完之後變這樣?
想請問幾個問題 請各位不吝回答...
1. 3顆原廠珠子 有輕微磨損 是不是會造成 無法甩開至最外盤 所以導致尾速下降?
2. 皮帶有1萬多公里沒換了 是不是也有影響...
3. 珠子太輕 無法帶開開閉盤...

1月11日更新....
聽了各位車友建議 今天下班馬上買了一條新的皮帶
1.將皮帶換新的 並清潔傳動...時速稍微提升 約在76-78間 轉速依舊8000-9000亂跳....
2.之後又將大彈簧換回原本那一條...時速上升至80.....

好冷喔....明天再把珠子加重看看....待續....


1月16 日
冒著寒冷的天氣 把化油器裡面的負壓膜換新的....再把火星塞也順便換新的...
再重新調整A/F(因為有改管)
終於時速可以破百 ...對我來說 這樣就足夠了....

[ 本文章最後由 jiunlinn 於 2011-1-17 11:14 編輯 ]

珠子太輕比較有可能，就像腳踏車用大盤用最小盤的(普利珠較輕)，只是迴轉速變快而已，速度不會快，提供大大參考^^

之前我也是珠子太輕  前面很空，後來換珠子加重，換了大彈簧 就不會了!

1.先清傳動 或許是離合器打滑
2.先用11G的珠子
3.皮帶原廠是建議1萬~1.5萬更換(視騎乘習慣)

化油GT原廠是10克
化油GT原廠好像就是H7A大彈簧
小彈簧1000轉→這個比較不一樣XD

1. 嚴格來說是10.1G

2.這我有去問過了 確實是H7A

3.SYM原廠是高於1000轉的唷

10.1~恩恩..我覺得算誤差吧..哈XD

改裝1000轉小彈簧的意思....不是說是高於原廠1000轉?
不是這樣定義的嗎?

[ 本文章最後由 craigraoul2 於 2011-1-10 00:33 編輯 ]

1000轉是光陽車系的

三陽原廠記得是大於1000轉

請看此篇
http://forum.jorsindo.com/viewth ... 7657&highlight=

普利珠下降一~兩克
不要用3*3
小彈簧用回原廠轉數
大彈簧再加重加到1500轉試試看

珠子加重

不是珠子加重就會有尾數的....

小彈簧也放軟

這樣會很難騎八093.gif

小彈簧先換回來

珠子用10*3  9*3   大彈簧用1200rpm

預算夠的話連普利盤一起換