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原文章由 wei1987 於 2011-1-12 14:47 發表 如果是全原廠的話 正解是在 7500rpm (9.8ps/7500rpm) 然而動過傳動、進排氣,或是改缸 整個動力曲線都會有所不同 如果真的很講究 最好還是上馬力機 知道正確動力曲線 再配出最合適的傳動
原文章由 鐵灰GT 於 2011-1-13 01:09 發表 7500是全原廠 我說的是改完轉數落的位子... 要讓這台起步有力尾速能上一百 先搞好轉數問題吧 GT原廠開幣盤不換得情況下 不可能讓你起步多順暢 在怎降珠子放硬大彈簧 也一樣會噸 要起中尾都很流暢出去唯一辦法就是換開幣盤 改成直溝
原文章由 Valkyrri 於 2011-1-11 15:40 發表 先清理傳動 換一條皮帶吧 我也是GT125化油 一萬多公里皮帶就一大堆裂痕了 我珠子全部9G 上一百也是沒問題(表速) 加速也很OK 我懷疑是你碗公跟離合器抓不住 還有 小彈簧真的不需要去改 多多愛惜你的車 常常去整理一下傳動 每隔5000或10000大保養 車子久了還是一樣會跑 建議你 不要傳動挖洞 跑個長途就需要清理了 很麻煩 原廠車唯一最不需要改的應該就是開閉盤了吧
原文章由 benson056 於 2011-1-20 00:07 發表 化油器GT125可以單獨更換負壓膜? 請問你更換的負壓膜是哪來買的? 是GT125原廠的嗎? 還是??
原文章由 黑人宏 於 2011-1-20 15:01 發表 那請問你的化油器是CVK24的嗎??最近我的1代FT轉速也都只能拉到7000轉...傳動改為11克x6+1500轉大彈簧了(已改1000公里了)..去網拍找負壓膜材料行都說沒有單賣...
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