天生傲骨 PGO TIGRA彪虎125 試乘心得

地瓜 側面不錯看 不輸 G-MAX呢~

如果PGO有機會把這套水冷引擎放到GMAX上

再來個150或200CC

應該會熱賣吧~

唉呦!連三篇的測試文!
決定敗家了= =!!不然現在都改裝當代步車..油耗好嚇人068.gif
不過有參加試乘會!但到現在都沒接到通知= =068.gif
如果沒試乘!少了購車金加測試自己的接受度啊!!
(每天都騎遠路程= =)

推逢甲機研社社長!!100.gif
這台車真的很好騎
動力很充沛
官方說法 極速125約灌水18%
除了坐墊略高 重心較不適應之外
真的超想敗的

都要給G-MAX了~150或200太小家子氣了!!
直上兩五洞吧!!然後前後12吋~
其他甭改壓12萬以下就賣翻了!!

喜歡勁戰很好啊..
但是應該要知道勁戰系列車款
本來就不是以快取勝
優點1.大燈 2.改裝品多 3.穩定性較高....

一直有人要說它很快我也很無奈...093.gif



不過我比較想知道
TIGRA降珠種對整體動力輸出
影響很大嗎?
因為6000轉扭力有90%
這樣起中尾速不就都很兇猛

[ 本文章最後由 a6666808 於 2011-1-9 00:30 編輯 ]

穩定性喔...
汽油幫浦就是一個大問題了~~
雖然我的都沒熄火過
但是我還是有去招回~~

回覆 45#  gby206 的文章
我希望新勁戰被拿來跟很多台車比
這樣嘴巴騎車的人就會少很多

回覆 54# joyshe78904 的文章
大大說極速125灌水18%那極速大概是102摟?

6000轉90%扭力...最大扭力只比化油4V G-MAX少0.06kg-m，馬力比G-MAX多1.8ps，車重比G-MAX輕盈許多，光是這樣就能想像Tigra的性能一定不差...外型中規中矩，挺耐看的。期待幾年後Bosch噴射系統+水冷流用G-MAX並出個250cc版

[ 本文章最後由 soonchai 於 2011-1-9 01:06 編輯 ]

我覺得那只是數值而已   

也要實際GPS測過才知道~

別砲我= =.......

水冷車是之後的趨勢...
難怪最近KYMCO在測試新一代Racing，RCK(Racing KIng)
水冷150和180

接下來端出新菜來的會是SYM????
不知道SUZUKI和YAMAHA是否會打這場水冷之戰？