爭取高速公路路權的理由

有摔過車的都知道～～你人飛出的方向都是不一定！！（不好意思～ ）

今天換個情境想你人已經在高速公路上！！（飛了！！）

這個時候後面的駕駛看到你飛除非他是閃電霹靂車的風見有零的領域！！

不然他壓根就不知道要怎麼閃過你！！！

當然他會重踩煞車嗎？（他還記得放開油門你就要偷笑了！）

他重踩煞車～不是後面肛爆他～就是會造成大車禍～

那他下意識有沒有可能就是跟你拼了！！（你說你不會不表示其他人不會！）

那倒在地上的你很慶幸第一台閃過你～這個時候～你就會看到後面有更多的車往你面前衝過來！！！
（再加上時速都破百的狀態！很刺激對吧！我自己想到我腳都軟了！我的老婆大人我還看的到你嗎？）

不是每個人都有零的領域！！！

上去高速公路好阿～怎麼不好～

今天上去安全嗎？我能不能再看到家人？我也不知道！
（以上是先注重個人的生命為出發點～我也是重度二輪使用者～撥你冷水我也沒啥好處！）

小弟我就告退啦！！
（相信各位版友都是讀書人！想通的你一定以生命安全為第一不是把出事才把其他人都當成是風見！）

當然～政府有完整安全的政策讓大家安全上去舒服奔馳是最好的啦！！！

祝大家討論愉快！

對於爭取國道路權，
我沒甚麼特別的感覺...
開不開放對我來說都沒甚麼改變，
我只覺得，
騎車上國道...又累又沒FU...

層層分級.百姓模及[沒錢]
駕駛人心態要改變而不是改變車
如果每個人都能遵規道舉那就是大同世界了
就像前輩說的:那還要警察幹嘛!?
我之前有看過一部影片[忘記片名]
裡面的內容是:一位前輩帶領每一位學員去體驗真正的震撼教育
讓他們了解危險性所在.就會奉公守法

除非有機車專用道的高速公路

否則....我個人是不支持開放

就像版友們說的那些

我認為如果開放了

那些假設的危險狀況都會發生，而且可能相當頻繁



開放快速道路可能就還好一點

我想如果這條法案要通過的話 實在很難....
因為 通行的話，
可能天天都會看到大大小小的車禍.....
我想台灣的政府 不大可能讓這條法案通過....
他們有開放 紅牌 黃牌的 重機上快速道路就已經不錯了!!!!
如果要他們在開放一條 高速公路的話，
那可能 就要 評估一條 專門給重機騎士們一條屬於我們真正的道路才是 安全之道!!!
不然呀 大車擠小車 小車擠大車= =" 危險~~~~~110.gif 110.gif

姑且別說開放快速道路/高速公路

全台先實施非常徹底的路平專案~能夠做好這個再來講那些也不遲...

在屏東 機車道是給汽車臨停的...

我是覺得要開放還是要看國家，國人素養問題等等，
至於開放重機於高速高路，裝備步齊全不說，我想應該不太會有亂鑽的事情發生，畢竟數量少。且開車也是會亂鑽啊!? 開車鑽更恐怖了。

會正常開車的人，就會正常騎重機上路。
會亂衝亂撞的重機人，我想開車也不會好到哪裡去。

另外，白牌機車於普通到路上亂鑽，真的是很恐怖。
但是小弟到是發現一個現象，汽車全都停在路旁，機車道就剩不到一半
，要過就得騎上『禁行機車』上，又會被汽車按喇叭，然後開車的就會跑來罵騎機車的亂鑽....我到是比較希望開車的人可以體諒一下騎機車的人，車子不要大喇喇的停路邊，以為按個故障燈就合法...尤其是只有一條雙向的路(上次還有碰到車子停了進去買東西，大家只好騎到對向道...重點是車主看了還不為所動)        166.gif 166.gif

[ 本文章最後由 reci_2009 於 2011-1-8 02:24 編輯 ]

個人第一次發文  請見諒
淺見如下:
當前爭取國道路權的兩輪車主想要上國道的目的是在於??
是賺錢or追風?
而目前國人上國道的目的又是在於?
有很大一部分是要賺錢吧!
出遊的話一年也才少數幾天為高峰期
而尚未開放兩輪的國道在平日尖峰時段已經塞成這樣子了
包括急著去談CASE的或是急著下班回去見妻兒的
而這時又看見兩輪來爭道
作何感想?
如果你們要上國的目的也是賺錢or談CASE我就沒話說
雖然說國道是大家的  無論是想出遊的還是想賺錢的又或者是想追風的
都應該能可以使用國道
但台灣社會的話
兩輪想上去還是得克服一些問題
無論是駕駛者心態或素質
但其中包含一點就是每天都要透過國道賺錢的社會人士
他們絕對不會願意讓兩輪上國道
讓國道更加壅塞
如有覺得我的想法有誤可以提出  共同探討
以上為一個寒暑假上班須高度使用國道並深知塞車痛苦之半社會人士的意見
謝謝

不管高速或快速道路...
覺得還是只開放給大型重機才比較安全....
像現今未開放..
三不五時就有一些阿公阿婆騎上去...(那是很危險的)
如果到時連速克達都能上去....
那一定會大亂的.....