新勁戰五期 58.5

我想請問板上改裝高手一些問題
1.新勁戰五期改58.5(+250)條曲軸電腦不換OK嗎?
2.他的噴油嘴依目前來講有直上的嗎?幾孔?
3.看很多網拍說什麼不只要調CO 還要調空燃比 原廠空燃比可調嗎?
4.高雄哪間店家可以調??
5.一般58.5需要掛供油電腦嗎?
P.S.曲軸不改的話 空燃比跟CO要調嗎?
我只是想要了解 58.5到底要改什麼
順便為五期鵝友們 解決問題

原文章由 TRuck 於 2010-12-24 23:54 發表
我想請問板上改裝高手一些問題
1.新勁戰五期改58.5(+250)條曲軸電腦不換OK嗎?
2.他的噴油嘴依目前來講有直上的嗎?幾孔?
3.看很多網拍說什麼不只要調CO 還要調空燃比 原廠空燃比可調嗎?
4.高雄哪間店家可以調??
5.一般58.5需要掛供油電腦嗎?
P.S.曲軸不改的話 空燃比跟CO要調嗎?
我只是想要了解 58.5到底要改什麼
順便為五期鵝友們 解決問題

改道7x也不用改電腦
原廠也可改電腦
噴油嘴網拍找
原廠a/F值不可調
58半噴油嘴不用改，改的調壓閥就可以

1.新勁戰五期改58.5(+250)條曲軸電腦不換OK嗎?
2.他的噴油嘴依目前來講有直上的嗎?幾孔?
3.看很多網拍說什麼不只要調CO 還要調空燃比 原廠空燃比可調嗎?
4.高雄哪間店家可以調??
5.一般58.5需要掛供油電腦嗎?
P.S.曲軸不改的話 空燃比跟CO要調嗎?  
我只是想要了解 58.5到底要改什麼


問題一
電腦看你改車預算~而定

問題二
58半再拉250條
部份是拿RV180的油嘴來流用~~或者其他200CC左右的油嘴
因為每台車設定不同~~氣流效應所需要的油量~也不同

問題三
調CO~~基本上
調整CO值~~~
原廠也有販賣~~俗稱的B.B~CALL簡易電腦
直接插在~電瓶正負極~在接信號線~就可以調整CO值
空然比~原廠沒辦法調整
除非有儀器輔助~~~例如LM2~~
或者高階的排氣檢驗機~他多功能其中功能有空然比

問題四
調CO~~電腦有跟山葉連線的~都可以連接電腦線上操作
(YSP~一般經銷~等都可以)
調空然比
要看有哪些店家~~有空然比計~~
比較知名的~都會準備~

問題五
58.5缸~~效果要好
當然是上電腦~
有分
全取代~跟~簡易供油電腦
(極銳~~(立達~阪井)同工廠的~~dynojet~~其他私人開發~~等)~全取代
(原力~~KOSO~~宏達~~其他私人開發~~等)簡易型

58.5缸要改什麼
預算決定你要改什麼

排氣管~
58.5缸~
換改裝缸頭~
氣門加大~
高K值汽門彈簧~
鈦合金汽門帽~
傳動組~(普利盤~珠子~彈簧~碗公~離合器~後開避盤)
特製高凸~
節流閥~
噴油嘴~
電腦~
調整齒比~

~~~~~~~~~~~~~~~~~~等

每間店家的
改裝手法~改裝經驗~改裝習慣~~不一樣
所以各有特色
效果也就~~~見仁見智~~
還是
請版大~~多做比較~~多做參考~~

有一樣~~一定要作
燃燒室內容積~要滴點滴
用公式算出~~
最佳壓縮比~~
最佳燃燒室內容積~~

缸頭口徑要挖多少~~
氣門有加大~再用公式去算~~
就可以由公式算出~進排氣要挖多少MM
沒有加大汽門~~進排氣建議拋順就好
不用刻意~加大進排氣
因為~~物極必反~~~

[ 本文章最後由 arb0102 於 2010-12-25 00:29 編輯 ]

1.改不改區軸與電腦一點關係也沒有

2. 58.5這部份有兩種改法
一個是改噴油嘴增加噴油量
(也可以使用原廠油嘴下去加工,使噴油量增加5%~7%)
一個是使用汽油調壓閥,這部份的油嘴可以完全不需要修改
利用汽壓壓力的關係,使噴油量增加5%~10%,而且供油部分可以任意調整

3.當然可以調,改缸車事後都是要調整空燃比的標準14.6

4. 不知道

5.不換也可以,如果調整的很好一樣可以很順暢

改缸重點都是在店家的手法.請知悉
不然事後你會很痛苦
我自己改裝項目如下:
58.5+高凸+原廠噴油嘴加大+原廠節流閘加工28MM+汽門加大
+傳動全部+排氣管(也可以沿用原廠)

[ 本文章最後由 945GCT-D 於 2010-12-25 00:31 編輯 ]

噴油嘴不是看孔數 是看cc數

有掛電腦有差 個人認為差異在中速部分

不掛也可以

原文章由 945GCT-D 於 2010-12-25 00:25 發表
1.改不改區軸與電腦一點關係也沒有

2. 58.5這部份有兩種改法
一個是改噴油嘴增加噴油量
(也可以使用原廠油嘴下去加工,使噴油量增加5%~7%)
一個是使用汽油調壓閥,這部份的油嘴可以完全不需要修改
利用汽壓壓力的關係,使噴油量增加5%~10%,而且供油部分可以任意調整

3.當然可以調,改缸車事後都是要調整空燃比的標準14.6

4. 不知道

5.不換也可以,如果調整的很好一樣可以很順暢

改缸重點都是在店家的手法.請知悉
不然事後你會很痛苦
我自己改裝項目如下:
58.5+高凸+原廠噴油嘴加大+原廠節流閘加工28MM+汽門加大
+傳動全部+排氣管(也可以沿用原廠)

請問原廠電腦如何調整a/f值？
這點苦惱很久，還請指點一下...

車子嚕去車行  接上電腦
就可以調了

原文章由 tacrayu 於 2010-12-25 00:46 發表

請問原廠電腦如何調整a/f值？
這點苦惱很久，還請指點一下...

現在市面上的車子都已經全面噴射化了
而車行裡面空燃比機是必備的
更不用說改缸的店家一定要有這種東西
要調整當然是去車行囉
除非..你有買這種空燃比機@@

原文章由 945GCT-D 於 2010-12-25 10:48 發表


現在市面上的車子都已經全面噴射化了
而車行裡面空燃比機是必備的
更不用說改缸的店家一定要有這種東西
要調整當然是去車行囉
除非..你有買這種空燃比機@@

應該沒幾間車行有放空然比機
汽車都幾十年了也沒見有普通車行擺過
改車店"可能"有
一台可以看的少說2.3萬起跳
hks不錯的機子之前問大概3萬5左右

原廠電腦頂多只能調調co
您確定可調af？
不行的話別在誤導車友了

改不改看你平時用途如何囉

油嘴可以考慮使用加大的就可以了

畢竟58.5的排氣量還不是說很大幅的增加

代步的話建議別浪費那個錢掛電腦了(除非預算容許)

電腦方面有外掛到可程式的可以選擇

58.5個人會推咳嗽牌的微調型電腦(約三千內)

或是原X電控出品的外掛電腦(約六千上下)

當然價錢千到萬都有

如果日後不考慮再次升級可以考慮拉行程

節流閥個人建議26~30都可以

當然還是看板大自己的預算囉!!!