為何車行不推SUZUKI的車種!?

車商的廣告不主動
買主當然就不心動

路上ADDRESS有越來越多的趨勢

在我騎過我朋友的化油GSR後
我一點都不覺得SUZUKI的車很弱
我覺得很強... 他還全原廠107.gif

樓主有提到,SUZUKI的車耐操???

GSR&鵝醉死 車系的"電鍍鋁合金陶瓷汽缸"

在正常情況下行駛,耐用度是絕對沒有問題的

小弟曾經在西濱公路一直保持在表速120km/h,轉速9000多轉,

連續騎了10公里左右完全沒停下來(在夏天中午的時候)

車子到現在還是完好無事

零件有比較貴嗎 不清楚耶~
感覺是還蠻耐操的啦
不過一般車行庫存零件少

零件會貴嗎???  我不覺得耶~~

Y牌比較貴吧....  ADD前燈罩 我拿300...太便宜我還問老闆有沒有算錯呢= =

依照我16歲的時候買的第一台金贏家開始我就已經習慣SUZUKI的車了

難拆~前置作業太多~拔一個螺絲很多地方會犯腳路..都要多拆幾個零件才能

下車~大約10年前我開始改金贏家的時候 ...換汽缸不用澇KS下來  

直接車上作業...其實好不好拆看經驗罷了  我去SUZUKI的車行  店家的手腳

也是很快的~習慣拆自家品牌車是有差的  

廣告打不兇~沒副總出來打廣告~ 只是把價值反應在車價上  

現在有哪台車125的比SUZUKI便宜  我真的不知道~

我認識的車行每間都不愛SUZUKI的車~看到就頭痛.哈哈   通通DIY無價

會嗎
上次去SUZUKI的店(還沒決定要買哪台車的時候)
把其他公司都說得很不好耶




然後純粹個人觀感

SUZUKI機車的外型我怎嚜看都不順眼

就感覺車型比例怪怪的......

[ 本文章最後由 s800531 於 2010-12-16 02:17 編輯 ]

各人覺得可能是外型不佳吧...畢竟現大多人都是從外觀先下手

而且以前常聽說如果騎台鈴的車壞了就真的只能顧路

因為一般的車行都不會修 要找到台鈴的車行才有辦法維修

以上是以前聽到的 如果有錯請指正099.gif

簡單說就是

台鈴的車設計問題維修不方便特別麻煩

某Y牌車行師傅說的 不是零件貴或是車太爛

而是設計特別奇怪維修也特別麻煩

我自己也是騎ADDRESS自己的感覺也是這樣有些設計真的有點怪

同樣換機油齒輪油我的車就是要花比較多的時間 因為齒輪油洩油孔太小流很慢..... 每次換每次被砲轟 哈哈

覺得是外形跟設計吧！
外形說實在還滿老氣的，
以add來說，
感覺還停在十年前going，jog'、dio那種樣子，
所以料便宜也不覺得有啥麼意外！
最近出的鐵拳，某些角度還不錯看，
只是那頭燈就是不怎麼討喜，
額頭上長青春痘嗎？
以上個人觀感！

維修上的設計，滿害的
前面有人提到，不說了！

[ 本文章最後由 hsussn 於 2010-12-16 02:14 編輯 ]

因為台灣是以三大廠牌為主流......
流通率和占有率高
車行當然推薦這三種廠牌阿
更何況SUZUKI設計跟其他廠牌不一樣
拆裝較費時費工
也是這原因很多師傅不愛修..
前天小弟在買便當時候..
有個老阿公看到我的車就猛打量
然後說..少年欸..車很好看哦(真內行XDDD)
後來聊著聊著就討論起各廠牌優缺點
當我說到SUZUKI車很耐操時候
老阿公就說..他們車不是很爛很會壞嗎?
不過明明很耐操阿
可能大多數人對SUZUKI還是有刻板印象
還有我有問過日本人
他們也一致認為說SUZUKI車真的很耐操!!!!