09年NEX125 車子冷就會回油時怠速拉不上來就熄火 (已解決)

原文章由 kim860 於 2010-5-19 01:15 發表
噴油嘴+節流閥清一清試看看

阿對啦!
那個什麼管的就是節流閥
清過兩次 效果不明顯

我覺得UT車系怠速不穩的問題似乎不少
板上也看到很多人有這方面的問題
不過最終都沉到海底
難道小眾車款的小眾問題都要這樣被忽略嗎?

SUZUKI出來面對!

請參考
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... 5&l=f&fid=9

上為本版版主的維修案例 如有不妥請告知刪除!

原文章由 ship3311 於 2010-5-19 00:49 發表
有時還會熄火...
騎一段路後就恢復正常(大概7公里 )
不過這狀況也不是天天發生

維修方面
2千多公里時 就有牽車到易X車業去看
先是加了台鈴噴射車清潔劑
過沒多久又再加一罐(都是聽從老闆指示)
魔術線檢測也做過2次了
什麼我忘記叫什麼的管清了次
含氧感知器1次
引擎積碳1次(5000公里)
...

引擎的啟動..是利用化學能(汽油)-->產生熱能-->產生動能
未達引擎工作溫度時..汽油產生的熱能..部份會被汽缸吸收..造成動能不足..會有發動後又怠速熄火現象
http://tw.myblog.yahoo.com/power-motor/article?mid=1093

使用中車輛.噴油孔因逐漸積碳而導致油孔縮小.噴油量減少.供油稍顯不足時.可能有怠速時偶而熄火的現象
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... ext=8036&l=f&fid=13
使用中車輛.節流閥孔徑因逐漸積碳而導致節流閥無法完全關閉.混合氣變較稀薄.可能有怠速時偶而熄火的現象
使用中車輛.怠速空氣控制閥因旁流管逐漸積碳而縮小.導致怠速空氣稍顯不足時.可能有怠速時偶而熄火的現象
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... ext=7121&l=f&fid=13

建議車主於平時保養時.每1000~2000公里添加
混合比例為30cc/罐.對應5~8公升汽油
目的在常保優異的汽油霧化效果及清除汽門與燃燒室積碳
達到恢復馬力.省油.易啟動的效用

建議車主每10000公里清節流閥與怠速控制閥積碳
必要時可提前

而NEX125做完節流閥與怠速控制閥定期清潔
必須確實做ECU基本學習設定
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... &l=f&fid=13
否則.會有33樓的特殊維修案例發生

還有疑問.
可以回原購買車行要求售後服務保固

售後保固服務建議順序
台鈴公司生產製造機車後.交由全省各區域的ASS經銷認定店銷售至車行與客戶
當您的機車需要售後保固服務時.建議您先至原購買車行要求售後保固服務
當車行不能處理時.請其連絡上線的ASS經銷認定店支援保修
當ASS經銷認定店仍不能處理時.會幫您後送至台鈴公司直營服務站執行售後保固服務
http://tw.myblog.yahoo.com/power-motor/article?mid=1324


[ 本文章最後由 jakey172 於 2010-5-19 13:31 編輯 ]

噴油嘴清潔劑效果不明顯
我之前VJR每2千固定+一次
騎到1萬多還是會熄火+怠速不穩(跑KEN 5.6次有了
之後清了節流閥 冷車還是會熄火 不過怠速穩了
之後到2萬初的時候 把噴油嘴清一清還有一些設定的調整
就沒有再熄火過了 車行老闆說 就算有定期+噴油嘴清潔劑還是會有點小堵
以上是我的VJR熄火的經驗

改加98汽油會不會比較沒問題?
我最近兩三次都開始加98
發現油門變比較有力也更省油
換算95的價格比後  我加98的里程效益比較高
另外車行老闆也推薦我98  說噴射車比較不積碳
曾經熄火過兩三次
不過都是剛啟動沒幾秒的時候
這應該不算熄火吧

原文章由 jakey172 於 2010-5-17 21:40 發表


未達引擎工作溫度時..汽油產生的熱能..部份會被汽缸吸收..造成動能不足..會有發動後又怠速熄火現象
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... &l=f&fid=20

挺有趣的觀點...
汽油要先爆炸推動活塞(力學能)才有辦法運轉引擎吧!
"廢熱"只是爆炸的副產物..並不會轉換成引擎運轉所需的能量..只不過能量單位常用焦耳，焦耳並不只代表熱能

熱膨脹
剛啟動的時候內部零件還在膨脹當中
到達一般工作溫度時膨脹才逐漸趨緩
此時運轉當然比較順暢

建議送回台北原廠
我弟的NEX送回去了
目前已送回來
熄火狀況還沒有發生

GSR&NEX的熄火事件頻傳，希望大大的車能修好。
感覺台鈴一點都不重視這個問題，我想台鈴技師們也修的很頭大。
小弟的5期GSR到現在還是會熄火，送修數次一樣結果...熄火107.gif
修到最後卻說是已將狀況通知日本，要我"靜候佳音"。
真的送到最後都不知道要說啥了，修好算我賺到 修不好也只是剛好嗎
這種狀況或許對台鈴來說是正常的吧。
車買來是要用的，不是買來送修送到賭蘭的
身邊朋友看到我的車這樣，都一直酸我花錢買破車!保固用的很徹底唷093.gif

大大不好意思借個板面發洩一下。

[ 本文章最後由 Randy 於 2010-5-20 01:46 編輯 ]

原文章由 Randy 於 2010-5-20 01:34 發表
GSR&NEX的熄火事件頻傳，希望大大的車能修好。
感覺台鈴一點都不重視這個問題，我想台鈴技師們也修的很頭大。
小弟的5期GSR到現在還是會熄火，送修數次一樣結果...熄火107.gif
修到最後卻說是已將狀況通知日本，要我"靜候佳音"。
真的送到最後都不知道要說啥了，修好算我賺到 修不好也只是剛好嗎
這種狀況或許對台鈴來說是正常的吧。
車買來是要用的，不是買來送修送到賭蘭的
身邊朋友看到我的車這樣，都一直酸我花錢買破車!保固用的很徹底唷093.gif

大大不好意思借個板面發洩一下。

你有送回去台北總廠嗎
如果沒有可以請ASS幫忙送總廠~給你參考