FRANDO卡鉗制動力？

我用日製卡鉗...NISSIN對4...

也覺得很線性阿...真正的壓多少給多少...

或許NISSIN在有些人眼裡算啥屁東西= =..

不過有些東西.並不是真的貴就是好的...

看人會不會用才是重點吧....

只因為想敗家..想拿來炫耀而敗的更是一堆...

這樣不是很沒意義嘛....

改車自己爽就好~

金錢看自己來衡量

有錢就上B~跟我一樣是窮書生就改F吧   哈哈

要買B就買新的~不要去買2手~因為仿的太多了....

F牌到是沒這個問題~因為價錢很親民

阿賊沒啥興趣   101.gif

F牌來令片換B牌的也是爽度很緊繃的~

煞車換了輪胎沒換也是白搭

[ 本文章最後由 群仔 於 2010-11-16 00:19 編輯 ]

制動上還不錯啊!!
我是直接從原廠單二卡鉗升級上來  (<---好像是廢話喔!)
Frando HF-6 是我第一顆對4卡鉗

我個人是覺的蠻利的
因為我的ZR本身是有CBS連動系統的
在拉左拉桿的時候
煞車力道非常的明顯

而單拉右拉桿的話
有時候手的力量大一點
前輪會鎖死

我目前遇到過的是…
雨天鎖過兩次、平常乾地的時候也鎖過一次
都是前輪鎖的

至於後卡鉗……
還是原廠對二
沒什麼殺傷力的說   
視覺大於實用

就.....有保固+漂亮一點的仿B

原文章由 e9837704 於 2010-11-15 22:37 發表
最近看到不少人裝FRANDO的卡鉗

所以心動想要買一顆來裝，但是看到價格我....

都快直逼B牌的價錢了

這個牌子的卡鉗真的有那麼好嘛？

因為我還在猶豫到底要裝FRANDO還是一般的仿B！

就怕裝了效果跟仿b一樣就好笑了

給點意見好嘛

超越仿B的品質與直逼正B的價格
這是小的在試用後所給與的評價
是褒是貶端看各人而定

起碼這東西小的不會買來裝
因為小的對其品牌後的台灣車麗屋還蠻感冒的.....

自己經濟許可自己又喜歡最重要吧?

煞車力 仿b也是可以讓你翻車的
老實說我沒啥研究
我裝F牌
因為我喜歡紅字
適當的價錢 美美的外觀
這不就是我要的?

^^

卡鉗的手感和線性度,各家都有各的特色,大家的意見都不一樣,建議你去壓看看會比較準,朋友有裝NISSIN的對四,我壓過後跟我的B牌對四比起來,感覺差不多,手感我也覺得剛好,用過B牌後,才知道價值在哪裡099.gif

TOKICO也不錯阿...

改之前我也擔心對四會不會很難控制、不線性、手感差

結果完全沒像自己所想的那樣恐怖

手感、行程也跟原廠時差不多

我覺得還是看自己預算到哪邊，沒有超出太多

選好一點的無妨，畢竟卡鉗這東西正常使用3~5年沒問題

用時間淡化下去...其實一點也不貴

我是覺得效果差不多夠用就好,像我有次進巷子急煞就翹屁屁了,不過F牌原來附送的來令可以換掉我覺得山路不夠用,可換B牌來令或是F牌紫色來令,這樣就夠用囉

其實我真的建議樓主
卡鉗這種東西
還是多做做功課
多比較看看
畢竟在B牌和F牌中間
還有日系的N牌、T牌或是雙子星
這幾個牌子也都有屬於自己的味道
B牌的成功一定有它的獨到之處
但是這些日系卡鉗
也是一直受到各大廠重機的愛用不是嗎?
如果你考慮的是價錢
我會建議你裝日系的卡鉗
找對賣家
卡鉗品質也是很棒的
手感我相信也會比"仿B"好上太多了
如果你考慮的是外觀
那我就幫不上你了
因為這個東西
是很主觀的