RACING正港車王

藍火應該是機油巴?!

抱歉摟因為我是第一次爬文 OK? 如有打錯什麼請多多見諒
第一我所定義的車王的是機車騎不到一年毛病一大堆
第二我從沒說過我的RACING是第一批
第三直到現在我的開閉盤仍然有ZZZZ的怪聲尤其是重托的時候這個是剛牽新車就這樣
a12310906  這位大大好像對我很有偏見喔
我想說的是 ME 騎RACING  只是少打一個字OK? 我馬上更正 至於那個摳摳是塊的意思 抱歉誤導了 我馬上更正  
第四因為我是通勤上下學 如果我牽去修理 那我要騎個屁?  車行那邊也沒多的摩托車給我騎 只好趁我假日的時候騎去修

第五 吃機油是我上禮拜換機油才開始吃的 我現在最多只吹油門到5000~6000轉(這較高速??)

其的山坡斜度差不多35度而且是半年前騎的

　　樓主濫用「車王」這個詞+1

　　什麼是車王？我朋友那台Venox，剛牽來噴射系統就問題一堆，還都是大條的。幾天前他保固換ECU（之前已保固維修多次，請參考檔車板文章），發現舊的ECU從本體到接頭都生鏽發霉，這才叫車王！

　　看起來樓主根本沒好好照顧你的Racing。而且怠速調高到3000rpm，不就等於你車不用催油門就會跑了？光陽125~150的車種，原廠傳動似乎都是3000rpm左右離合器就接合（3000rpm接合，在普通情況約4000rpm定速直到離合器完全咬住，大灌油門自然會拉到5000rpm甚至6000rpm才會定速直到離合器接合。觀察我姊GP125、朋友G5與Racing得知，三車都原廠傳動）。

　　怠速調那麼高，離合器早晚完蛋。

原文章由 l7866013 於 2010-11-12 17:34 發表
抱歉摟因為我是第一次爬文 OK? 如有打錯什麼請多多見諒
第一我所定義的車王的是機車騎不到一年毛病一大堆
第二我從沒說過我的RACING是第一批
第三直到現在我的開閉盤仍然有ZZZZ的怪聲尤其是重托的時候這個是剛牽新車就這樣
a12310906  這位大大好像對我很有偏見喔
我想說的是 ME 騎RACING  只是少打一個字OK? 我馬上更正 至於那個摳摳是塊的意思 抱歉誤導了 我馬上更正  
第四因為我是通勤上下學 如果我牽去修理 那我要騎個屁?  車行那邊也沒多的摩托車給我騎 只好趁我假日的時候騎去修

第五 吃機油是我上禮拜換機油才開始吃的 我現在最多只吹油門到5000~6000轉(這較高速??)

其的山坡斜度差不多35度而且是半年前騎的

　　如果你對車王的定義是你說的第一點，那我看全台有三分之一以上的車子是車王，估計全世界至少也有五分之一至四分之一。我第一台酷龍騎不到半年就燒汽門；我勁暴騎不到一年就汽缸頭機件磨損；我以前的腳踏車都是牽不過幾週就棘輪（單向離合器）掛掉；我汽車開不過半年就壞了兩次冷氣、前輪定位不準、吃機油；我媽的新Tiida至今不過兩年，迎賓飾板就掉落、外表烤漆生鏽；我媽以前的舊Opel Vector 1.8 開沒多久就保險鬆掉。

　　以上全都是一年內發生，車輛都正常保養，有問題就回廠處理，照你的定義來看，我家從二十年前到現在買的任何有輪子的東西都是車王。

　　在來，車子剛牽來有自己覺得不太對的聲音就要檢查。就算車行技師說是正常，你也要多聽其他人的意見。誰知道那是不是車行老闆敷衍你，等你掛掉來給他賺或是純粹偷懶不想做沒多少錢拿的生意。

　　針對你文章開頭部份，我想對你說：「請說正常的中文！」，請別說「變異版的火星文！」。非正常的語言是很容易讓人家造成誤會的，所以在網路上發言請以通俗易懂的語言為主，除非你敢肯定所有逛該網站的人都能清楚了解你的意思，並且不會覺得你的語言突兀、難以理解。

　　我的酷龍、勁暴也都是我的通勤車，而且最重要的是，我從家裡前往學校的方式只有兩種：騎車或叫計程車。雖然我的學校有校車，但是我住的地方距離校車車站有好幾公里遠。當我去修車時，就算車行老闆不提供代步車，我也只能去租台破爛的速克達來代步，不然要怎麼辦？走路嗎？走幾十公里去上課？而且我學校還在山上，用走的至少要三、四個小時，騎車也要半小時到一小時。

　　有問題就要想辦法解決，而不是因為懶得去解決而繼續讓問題存在，直到最後爆發開來。我當時修車時去租車，想辦法向租車行殺到一天兩百元有找（當然也是台破車），因為我車子引擎要整個大修，一修就是一、兩個禮拜，這段時間唯有租車才是最經濟的方式，除非你口袋深，天天叫計程車。

　　最後，我估計你所說的「三十五度」大概只有「坡度十幾度」，折合角度大概最多五度多吧……人的眼睛配上人的大腦最終會把事實誇大好幾倍，就像有人說自己的車可以爬上「角度六十度」陡坡罷了，但是那所謂的「角度六十度」陡坡，實際上「角度」可能還不到「二十度」。

[ 本文章最後由 山中聽海 於 2010-11-12 17:59 編輯 ]

樓主都牽去同一家車行嗎?

如果是的話,我覺得樓主您自己也是有點問題

看車行回您的話我覺得都在騙您的就是了.

我離合器也抖過,但是我凹保固....修好就沒有再發生了!

爬斜坡,跟您說..只要是上坡

RACING 轉速一掉,要再拉回來 很難 真的很難 !

這點我敢跟您說不是車的問題.........是人的問題!

可以加到850.cc.服務站技師說的!

人中之龍
車中之王107.gif

吃機油有很多個原因的.....
是加原廠油or市面上的油?
還是自己騎乘的方式都是一拜?

也不見得是本身的錯~說不定真的是有瑕疵!

光陽車 吃機油  之前是G4
後來的 G5跟RC 很少會聽到吃機油
要是自己本來 一開始就用爆力訓車的
那只能說 什麼牌子的車  都有可能是車王
車子是要順順騎 不是狂拉轉 093.gif

看完了兩頁文章的回覆,發現一件事情,某些砲火猛烈,  
跟巴哈姆特真的有過之而無不及....
好像都是針對 車主居多= =....
車子的設定 原廠都設定好的 盡量不要去亂調比較好....
原廠這樣設定 一定有他的原因的
不過本身自己對光陽品質就不是很信任了(從G5 12吋胎開始...)
所以想跟車主說 真的牽到車王 也只能節哀順變了

不要加到假油就好

如果加到市面上的油就吃機油

有點離譜