RACING正港車王

我是阿豪 發表於 2011-3-19 12:24
我看版大應該是里程數還沒2000公里
就跑去跑山熱血一拜了

請問你的車是用來買菜的?什麼叫做操車?山路一拜只是想看它原場的設定,我又不是每次都一拜!竟然跑輸一台原場125的機車?難道還不夠扯嗎？

h3300829 發表於 2010-11-12 01:56
我爬北宜坡時

也才70 灌到底

不意外北宜的路比較陡我們中彰快速道路只有2~30度

sic224 發表於 2010-11-12 14:00
感覺真的是狠操你的小老婆,應該是全時段熱血狀態吧!

偶爾一下熱血 比我會操的多的是 ! 我換輪胎是七千公里換一次!這樣會很操嗎?

p780718900 發表於 2011-3-14 17:36
新車時，第一次換機油，含有鐵渣是正常的，我的G5也是這樣子。
零件跟零件之間在新車階段都會需要 ...

鐵渣量異常多 這是車行說的 表速70是快樂表吧

mem00303 發表於 2010-11-12 14:39
你這一台也不算是新車了吧...化油版第一批也都兩年多了.你的車應該是後期的最後一批化油版本.
再來就你說的 ...

每次拆引擎我都看到那片汽門墊片裂開 ! 我並不像有些版大整路一拜! 偶爾一拜看有沒有退步而已哈哈!吃機油人人都有機會,我一騎上車就無法控制我右手,相信有這種毛病的人也很多吧

大大真的中了車王
還好我的沒像大大

l7866013 發表於 2012-11-3 17:11
請問你的車是用來買菜的?什麼叫做操車?山路一拜只是想看它原場的設定,我又不是每次都一拜!竟然跑輸一台原 ...

幹麻翻沉底那麼久的文來回阿
而且回文的口氣似乎不是很友善

我的車再怎麼操
也不可能在新車2000公里前跑山+硬操
只要硬操過~一定在500~600公里內換油
這叫顧車~愛車~這樣你懂了沒
看你新車500公里才換油~想也知道想省換油錢
想省換油錢~拜託你自己去買油自己換好嗎？
想玩車就是要自己DIY~不然就是被車玩被車行玩~懂嗎？
ps回文口氣好一點~大家都是車友

新車500公里才換機油，這車真是慘慘慘，原廠的防銹油可以用到500公里了不起，

這車不變車中之王也難，可知道原廠在新車時，配的不是機油而是紅色的防锈油，

應該是在新車30~150公里前就要換掉，鐵削在機油槽中翻滾了500公里多可怕阿!!!

氣缸壁都是刮痕能不吃機油嗎?

真的那麼愛車就不會PO這篇，而是好好在小老婆中學習，找文章充實對機車原理

小老婆是機車寶庫，你想知道的這裡都有，只要你有心。

山路70km如果是上坡，真的很夠力了，35度坡能有70km超有力的，但不知樓主是什麼坡度?

我的感覺這車的轉速，是否已設在高轉速配置，起步一拜有超過8000~8500轉嗎?

有人喜愛車子轉速高，認為這樣車子比較有力，尾速好拉。

破萬轉的車子才叫有力不卡轉，換個傳動都在玩轉速，只要轉速不夠高就認定失敗的配置

轉速高車子損耗也高，油耗也高人一等，迷失在轉速神話中，卡轉不一定就是不好，

只要起中尾一次到位就是一個好傳動，尾速只要到120km就以足夠了，以150cc來說以是夠了

想在高就去買台重機是最快的方法。

人家都說五百換啊！大家都是車友都騎同一台車！也不能說什麼騎車態度問題！你說我態度不好！我在這跟你陪不是好不好？總結是，我不是在抱怨什麼！只是分享我的個人經驗 就這樣 還有樓上的版大觀念有點問題，沒有人新車一百就換機油的，磨合期還沒過你換了也是多此一舉 ，因為這五百公里 主要是把氣缸裡面的鐵渣磨掉， 你一百就換掉那剩下的鐵渣呢？還不是在裡面翻滾一千公里才出來！

其實你應該在新車騎回家有怪聲時就要跟車行說  要他送回原場檢查了  畢竟車行有的怕麻煩 都會用幾句專業術語來唬弄過去
就算那時沒送 在你500公里換機油時有大量鐵屑那更是有問題的車了 更要回原廠處理
我朋友有人就是新車牽回家 騎沒幾天就剛起步車會頓很大下 送回原廠就處理好了
還有油品我都是用原廠的 不太相信外面那些有的沒的機油 我的也是雷霆150 2年了 完全沒出過問題 我都固定1千公里一定換機油
你說你有凹保固換了碗公和離合器  你有確認他換的是原廠的嗎 個人是非常不相信那種外面工廠做的東西 雖然比較便宜 但是要是因為換了那個 影響到行車安全 到時該找誰負責
看你說你的車子情形 壽命應該也差不多了 賣些錢去換一台吧 記得新車來時要好好愛護它 別再玩壞了 行車安全比較重要