超5暴力訓車法

現在陶瓷汽缸其實都不太用訓車了啦!!
但既然是新車就好好珍惜它吧~

　　我個人的建議是。

　　車來了先換油！換別太差的礦物油。然後冷車啟動後先騎到引擎熱開來（這個時候給他操下去才不會太傷引擎。）。

　　等路況允許時，就給她用力灌下去吧！至於要直接油門到底，還是漸近卻快速的灌下去就看樓主的喜好了，反正就是拉轉操引擎。

　　差不多拉一陣子，譬如拉個一兩分鐘（當然是路況允許的情況下，除非樓主你能借到馬力機。真的能借到馬力機的話，就照磨合的秘密那篇文章下去操吧！），也可以再久一點，心臟不夠大顆的話也可以幾十秒就放掉。

　　放掉之後就開始正常跑，但是別大灌油門、急加速，讓引擎休息一下。當然樓主要熄火也行啦……

　　如此循環個幾次，跑個幾十公里後就把機油換掉！如此換個五罐油應該也差不多了吧。

我是看過 有人一買車  就順順的把油門吹到底  然後放油門讓他滑行

再重複這些動作2次吧  騎到30KM 就去換油.. 然後就順順的騎車

只要引擎內還有機油在潤滑，基本上要騎到縮缸是很難的.

四行程的引擎沒那麼脆弱，又不是早期的2T引擎

暴力訓車 我之前也試過
車子一入手 就開始 大灌油門  買不到一個星期就去跑山路拉
記得騎一百多公里後 油門吹一半就跑到106 等車子過一千在測一次
試試看

說實在的
有沒有訓跟本沒差!!
我覺得保養做的好
一切都很好^^

阿~~這是暴力訓車法???
夭壽~~我都是新車油門一拜~能多快就多快~
每每都是急拉轉~
換油很隨便~300~1000~2000~3000的換~不過齒輪油每次都換~
現在過4000~~昨天跑武嶺還爬贏250的...084.gif

保養才是王道...
上一台泡溫泉的勁戰   剛回家就跟著朋友飆墾丁了...
只是機油勤換..  到泡水前車子快兩萬公里 還是好好低~ 190.gif

新牽的NEX 這次變成乖乖的訓車 300KM前 不超過60
換第一次機油+齒輪油. 之後就順順騎了
保養完全交給車行老闆   什麼東西要換 什麼東西先不用換  都交給他決定
目前車子快2000了  也是好好低~ 101.gif

結論就是... 怎麼訓車看個人爽度..   重點是請愛惜車子(勤保養)...108.gif

說到訓車就有一大堆人想分享XD
因為大家都經過那個時期呀!
珍貴的車又想快快騎又怕縮缸又怕以後騎不快
原本我也很小心不超過60
但在秀朗橋被大改QC擦撞到 不爽就追了!!!
之後就無所謂了...
依然頭好壯壯~給你參考!

板大你好~!
你的車在出廠測試的時候~!
就已經被翻雲覆雨一般~!
再加上現代陶瓷汽缸新興科技
要縮缸=難的n次方~!

最暴力的方法就是~!
盡量拉尾速or 轉速表插表
0~1000公里之內機油瓦數不要太高ex: 5w40   或  10w40
1000公里後換瓦數比較高的ex:15w60(如果有的話)在拉1000公里
                           15w50
這是我沒試過的~!
如果你敢的話
建議你試試看