第一步先把機油換成基礎油：
就是(原廠最便宜的機油)或是(原廠的磨合型機油)，不要是全合成或是半合成機油喔!!目的是要『磨合』，磨合的目的是為什麼?就是要讓機件有更高的密合度，如果換全合成機油那就太滑，反而達不到目的。
再來就是狂加猛摧，再來就是利用引擎剎車讓車速減慢，盡量不要拉剎車喔!!所以要找長一點的路!!
要完全用引擎來拉住車子，不要定速騎喔!!切記!!要在不同的速域裡面騎乘喔!!要狂加猛摧油門，再來就是引擎剎車是重點喔!!等騎到了四十英哩(大約64公里)去把機油和齒輸油換下來!!因為那是金屬屑最多的時候!!所以，要換下來喔!!不要聽原廠說三百公里才去換，試想想看!!你的金屬屑在機油裡攪動，刮傷引擎的機率有多高啊!!而且，新車牽來六十公里一天就可以達到了啊!!
注意事項：嚴禁車輛平時無負重摧油門，磨合需要的是引擎有負重下磨合!!就是要聽到引擎出力的那種呻吟聲就對了!!
再來還是換第二次基礎油喔!!再來就是找再長一點的路(比如：旗楠路……)，分三個速域來說!!
低中高速「在做這些動作前，請確定你的車子至少騎了十五分鐘以上喔!!主因是油要熱喔!!」
一、『低速』就是油門一次加到三分之一處加速到時速四十到五十公里，定速大約三十秒，鬆油門，讓車子自己減速到停止，重複做三次。
二、『中速』油門一次加到二分之一處加速到時速六十到七十公里，定速大約三十秒，鬆油門，讓車子自己自己減速到停止，重複做三次。
三、『高速』一次加全油門加速到車子的極速，定速大約三十秒，鬆油門，讓車子自己減速到停止，重複做三次。
有多少時間就盡量重複這些動作!!
直到三百公里再來就是換機油了(如果有機油瀘心也要一並更換喔)!!因為引擎80%的磨合在前三百公里就完成了!!剩下20%就是看騎士的風格來決定了!!大致上在五千公里前會完全磨合!!
所以，在五千公里前每次換機油，齒輪油也要一並換喔!!
四個要訣：
一、嚴禁駐車空摧油門。
二、在冷車發動時，要一般騎乘十五分鐘以上，讓機油充分升到工作溫度。
三、不要定速騎乘，要在不同的速域行騎。
四、不要原地待速過久，最好不要超過五分鐘以上!! |
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