CB400二手行情會不會太誇張...

3年前本來要買CB400..當時全新車約要21萬..而07年CB400二手車價約17-18萬左右(當年我選擇買FZ6).....3年後CB400 06年的二手車開價23萬!!不但沒有折舊而且價更高??????商人哄抬??市場需求??

我覺得
騎車不要分白 黃 紅牌
速度快又怎樣
如果騎車只是在比加速 尾速
那樣不叫騎車好嘛

CB400 應該就是被炒作了吧

要買就會買 所以就 隨意吧XD

如果只想要快的話600也不會夠力的

無止盡~

倒覺得想上紅牌...
預算有限,中古750以下我會考慮,
萬萬稅~~~
Z750真美!!

原文章由 pmx 於 2011-2-7 06:19 發表
0-100四秒你很利害, 我技術不到, 也不想這麼累
100-200咧? 你的400cc要幾秒? 600cc級的在這段可是用跳的
在這不是要展現大車嘴臉
大排汽量的優勢就在這了
同年份的公升/600cc級街車跟CB400比起來, 二手車價如何大家也都清楚
在法條未改之前, 同樣需大型重機駕照的車種
還真看不出四百級有何值得留戀之處

.....我是在回應說黃牌是垃圾的人的話= =
你的車被說垃圾你不會覺得不爽?
何必這麼激動呢?
我也說了要馬力還是直上紅牌
還說沒有大車嘴臉.......
每個人都有他的喜好，有必要這麼氣?
不然全台灣CB400怎麼還是這麼搶手?
全都商人哄抬嗎? 我看不然
主要是沒有引進新車，加上很少同級的競爭對手
還有我不住北縣市 所以路權部分對我沒啥差
我有批判紅牌嗎?
每個人需求不同，你懂嗎?

原文章由 tjinhikr1 於 2011-2-7 17:44 發表
我覺得
騎車不要分白 黃 紅牌
速度快又怎樣
如果騎車只是在比加速 尾速
那樣不叫騎車好嘛

騎車的確是不應該分牌的顏色啦
加速尾速是拿來比較車子的性能
當然價格也有差

各種級距個有他的樂趣以及方便性
主要是騎的人開心最重要啦^_^

哈 可能是我對馬力需求不大吧
其實我也騎過600以上的
不過最後還是選CB400

好處大概就是
1.稅金
2.保養(CB400零件稍微好找)
3.可以開加速(一種樂趣)

缺點:
1.馬力輸給紅牌(不爭的事實，不過我要求不高)
2.路權(有待觀察，不知道有沒有機會開放快速)

我覺得數量少也是CB 400行情高的原因!!

想想看....才幾塊餅....
幾萬人搶著吃...
同樣的道理...
重機開放一段時間後...
就被分為紅-黃牌...
黃的沒路權...
代理商當然不願意繼續引進CB400
數量就因此變少......

物以稀為貴嘛....
如果沒人搶......價錢會飆漲嘛???

CB400我也推薦
騎公升很快是沒有錯
一切都在於C.C數不等於技術
自己爽就好了
喜歡就買啦
我這兩個月也要買一台
CB400的影子一直息不掉
台北前兩個月有賣一台138K
兩天後打電話給我
先生不好意思車賣掉囉!

加上台灣也有CB400俱樂部
因為紅牌沒那心臟騎也沒多餘的錢養
想一想還是經典好(日本很多都騎來送貨勒)

不過住台北真的很想上快速道路...,
在高架下騎著cb400和腦包用路人戰鬥著...
以前那看不到盡頭的眾紅綠燈...
很悶...
在台北差很多~! !