【研討】檔車平地起步之技術及原理

其實就跟吃飯一樣
碗筷怎麼拿檔車就怎麼騎~~!!!

檔車和塑膠車其實觀念都一樣
只差在檔位自己換跟車子自動換而已
檔車騎得好也可以讓被載的人覺得你是在騎塑膠車~~

而且這篇真的是給新手看的
想學入門檔車領域真的必看!!!

就算學會了也要多嘗試些其他方面有關駕馭的技巧
跟基本的行車理論
說真的檔車真的學不完也很好玩

很喜歡板主的文章  可以體會到板主的用心

這篇文章真的造福了很多新手><   感謝板主出手相救~~

離合器的概念---其實很簡單的
會騎腳踏車的都會---只是沒人把他連想在一起罷了
做用原理跟煞車一樣----要讓兩個處在不一樣環境的物品接合(輪胎是動與車子是靜)
並不是只有開與關---就像腳踏車煞車時一樣---煞慢一點或者煞快一點
煞太慢---車子要停就很難////煞太快---車子會往前翻車///煞的剛剛好時---車子就會停下來了

離合器---原理跟煞車一樣---不過--對象現在是換成引擎(動)與輪胎(靜)
離合器接合時---是靠彈簧壓合---不是靠手//因為假使騎長途需長時間壓合離合器//相信沒有人會想騎車
所以---才會是放離合器把手//動力慢慢接合過去

如果--起步的阻力過大--離合器全放接合時--引擎就會靜止了---跟腳踏車煞車一樣
現在--我的目的是要讓輪胎轉//並不是使引擎靜止--於是--當你離合器放一半時--輪胎會因為有牽引力而慢慢旋轉
(此時就跟你騎腳踏車下坡輕踩煞車一樣---有煞車力//可是不會停下來)
當輪胎速度跟引擎速度差不多時---全放離合器也不會有頓挫感了

寫得很詳細喔~
新手借這篇參考囉!

新手沒事多練習左手/腳釋放的感覺
多了解釋放點，等熟就無敵了
一開始右手/腳含住剎車，左手/腳慢慢放
感受引擎的抖動極快熄火時，去感受左手/腳大概的高度
抓準後再練習慢放起步不熄火(不加油門)，去感受左手/腳大概的高度
抓熟後再加油門  
練會後上坡起步都難不倒..........開車不用拉手煞，騎車不慌亂
小弟就是這樣練出來的........

嗯
教得不錯
我當年學檔車是我爸將ＮＳＲ騎回家然後丟給我說以後騎這台車上學
我那時的感覺跟看到鬼差不多（我那時的目標只是小Ｄio 50）
我花了約三分鐘看完那本厚厚的說明書（約名片大小我記得好像約六頁左右吧）
然後一直想不通為什麼空檔會在一二檔中間
既然想不通那就直接練騎吧當天下午光起步熄火就不知道幾次了
後來騎習慣了沒有打檔的車反而不喜歡騎了

theend20255 發表於 2010-11-3 15:39
大大發的文很詳細

順便問一下，為什麼我換檔時會有頓挫感?

一般換檔不順比較常發生的是:
   
   1.換檔時離合器全拉而非半離合換檔!(全拉離合可以用順放離合器解決,但換檔時間會拉長)
   
   2.離合器放的速度會配合不了油門!(第一點延伸下來的問題)
   
   3.換檔時油門回太多!(轉速降太多造成引擎煞車後又加速,絕大部份會頓都是這個問題)
   
   4.換檔的時間拉太長!(1~3點集合起來的結果)