[避震]低調中的高調 GTR aero上 氣壓式阻尼前叉氮氣掛瓶 增圖

又一篇神話文
那東西也沒神奇成那樣...
單換那個的效果
絕對讓你會再來PO文疑問為什麼人家可以這麼爽
你就會有點不爽
其實...真的也就那樣而已，不會換上去馬上變成GP級使用的前叉程度..

前面我就有強調過
這氣瓶並非神器
多加了阻尼棒以及加強大彈簧才會有這麼明顯效果
這種感覺就是不軟腳
處理坑洞變的比較smooth
軟硬適中
四迴路阻尼棒雖強 多了氮氣瓶輔助
路感變更好 也比較Q 不會有在騎腳踏車的感覺
以上

[ 本文章最後由 mouse7910 於 2010-10-30 14:44 編輯 ]

原文章由 a0987b7890 於 2010-10-30 12:55 發表

樓主的需求
是換很多零件才有的
不是單單氮氣瓶的效果..
但大家都只對氮氣瓶有興趣.........

說到重點了,大熱狗才是焦點啊!!! 管它氮氣還是疝氣~
也難免花大錢換改裝前叉的來酸,
因為他可能花了一倍的錢結果眾多車友只看到樓大的大熱狗...

我同意32樓的說法!!!


就算不用這兩支氣瓶


換阻尼棒&加硬彈簧(甚至阻尼棒不用換有其它手路)  前叉油濃度設定適中

路感 Q度就差非常多了  


可能是我審美觀不同   那兩支氣瓶我怎麼看都覺得不是很好看

這一組好像也2.3千= =

沒記錯的話 *0*

板上那麼多人用 因該效果不錯`

這個氮氣瓶我超想買來用看看的...

只是我逛了台南3間的精品店...都沒看到

你沒認真
三星很多顏色也任挑我每次去看都沒賣掉半組

原文章由 飛魚上校 於 2010-10-30 16:39 發表
我同意32樓的說法!!!


就算不用這兩支氣瓶


換阻尼棒&加硬彈簧(甚至阻尼棒不用換有其它手路)  前叉油濃度設定適中

路感 Q度就差非常多了  


可能是我審美觀不同   那兩支氣瓶我怎麼看都覺得不是很好看

樓主的說法是單裝就有不錯的效果
我換過前剎彈簧+前剎油
感覺只有硬道爆而已..

同是AERO車主
看到板大那麼愛車真的是非常高興
還幫他裝上了兩隻胖熱狗
先講出不管實不實用 致少我個人覺的蠻好看的耶
而且就像板大所講的 在貼上歐老師的貼紙之後 !!!
重點是 很細心的調整 跟完整的解說 讓人一看就懂
明明開板就只是分享 講出自已的所用的條件、感覺 但就是會有人來酸
真是看不懂這些人在想什麼
要是花小錢就能享受GP級的禮遇 那誰還要騎速克達呀

講個最簡單的改阻泥跟彈簧以後正常來說一定整個變強或太強[不對請鞭打我] 那個瓶子為什麼會這麼奇怪+上去會+分呢就是緩衝的空間加大了嗎所以本來很硬就多了它緩衝所以就不會死死的一直震瞭解了嗎不然檔車為什麼會這麼爽 行程長 緩衝空間大 就這麼簡單 在不懂得話我也沒輒 把X拼的我考倒107.gif