SUZUKI新雙缸街車GW250

日本進口幾十萬的車被說成是十萬買的到的台灣製的偽仿賽小排氣量動力比野狼還差的檔車

車主因該都想哭出來了.....

要稱做小排氣量仿賽  Ninja 250R還比較實至名歸 101.gif

[ 本文章最後由 198978731 於 2010-10-26 16:43 編輯 ]

原文章由 levy810517 於 2010-10-26 09:49 發表
那也代表T1這車型做的不錯!

讓目前沒錢往黃牌或紅牌的車友!

也能小小體驗一下擁有外型如重機的車的感覺!

我覺得挺不錯的阿!101.gif

應該說抄的不錯

才會一堆人在那T1T1

這台很久以前就有消息了,還期待有機會看到實車,那時候T1這車名在哪都還不知道呢

還好沒有人說我的10年老車像NK....

我還是喜歡B-KING

好可愛..小GSR...

只是.怎麼不叫GSR250..要叫GW250勒...有啥涵義?

整台車都可以看到GSR的靈魂..

不過排氣管不太滿意..

配合肌肉線條粗的油箱..

排氣管可以再更粗裝或者加一些飾版..

這樣從油箱到排氣管.有一體延伸.比較搭..

排氣管尾段..太圓了..從後面看..小小兩顆= =

如果像Z1000那種.有做個角度.會更棒..

看起來的氣勢也會更好..

原文章由 天空少年 於 2010-10-26 02:11 發表
感覺好像跟T1合體了.........

嗨..我是T1 嗨我是T2 ..

來去把正妹

抱歉離題了

好像不是這種T...

我光看到照片就在想

下面一定有人回像T1....

[ 本文章最後由 michaelgg 於 2010-10-26 18:03 編輯 ]

變街車了~~看要子R系列要再等一陣子了~

也可能是對岸內銷的型號
外銷就改稱GSR250?

這台車比較多人討論的地方就是
可能因為街車的設定
250雙缸DOHC只有25ps
馬力稍微小了點~
車重182kg(乾重可能在16X左右)
也比四缸的小黃蜂還重了些

[ 本文章最後由 deepblue 於 2010-10-26 18:32 編輯 ]

現在看到新檔車..就狂說像T1抄T1比T1怎樣怎樣然後還是T1好
是在高潮什麼....093.gif