SUZUKI新雙缸街車GW250

樓上的講的好!!

台灣車貴的要死
台灣路爛的要命

希望政府能多設幾個賽道

[ 本文章最後由 991010114 於 2010-11-9 02:07 編輯 ]

原文章由 輝TERU 於 2010-10-26 12:32 發表
前幾天我小忍停在新竹東門圓環被一群白癡說是酷龍改殼我才驚覺這個世界已經大變了

哈

我比你慘

每天等紅燈都會聽到有人問說你的酷龍去哪裡改的

原文章由 mgtt 於 2010-11-8 22:30 發表


"速可達的工業技術需求其實高於檔車"

嘖! 嘖!  難怪一台一線速克達可以賣到7~8萬

果然素高~~~科技

價格也是高~~~人好幾等

沒錯!!你能反駁嗎??

還有台灣機車貴的問題不在於速可達

不要曲解我的原意

原文章由 991010114 於 2010-11-9 01:58 發表
樓上的講的好!!

台灣車貴的要死
台灣路爛的要命

希望政府能多設幾個賽道

要政府設賽道??

不如自己買地來蓋比較實在....

看到左邊有排氣管.還以為250就有雙出真是噱爆了

原來還是只有一支

前雙碟.相當有誠意!!

原文章由 kyleksc 於 2010-11-9 12:37 發表


沒錯!!你能反駁嗎??

還有台灣機車貴的問題不在於速可達

不要曲解我的原意

只丟個"速可達的工業技術需求其實高於檔車"

阿嘛好歹也解釋個幾句來大家聞香一下～

到底其實哪裡高...?(應該有很多"無知"的車友想知道您獨特的見解,包括偶 )

不然怎麼要求別人反駁（別告訴我你懶的說明或解釋...）

因為普遍的認知不像你簡單丟的那句一樣...

還是你指"GP-800.T-MAX的工業技術需求,高於野狼.KTR"??(是這樣嗎???)

亦或你是指GP-800.T-MAX要想達到四大天王的"性能科技";就需要比四大天王更高要求的工業技術水平?

[ 本文章最後由 mgtt 於 2010-11-9 19:56 編輯 ]

原文章由 dada760704 於 2010-10-26 16:47 發表
還好沒有人說我的10年老車像NK....

你的車是T1改野狼的大燈嗎
還是改雲豹的大燈...

台灣車會貴是貴在噴射系統所付出的權利金?
台灣Yahaha有母廠的技術支援
不用付噴射系統的權利金
所以比較便宜
是這個原因嗎?
還是因台灣非原物料生產國?
我其實還滿想知道貴的原因是什麼

原文章由 mgtt 於 2010-11-9 19:18 發表



只丟個"速可達的工業技術需求其實高於檔車"

阿嘛好歹也解釋個幾句來大家聞香一下～

到底其實哪裡高...?(應該有很多"無知"的車友想知道您獨特的見解,包括偶 )

不然怎麼要求別人反駁（別告訴我你懶的說明或解釋...）

因為普遍的認知不像你簡單丟的那句一樣...

還是你指"GP-800.T-MAX的工業技術需求,高於野狼.KTR"??(是這樣嗎???)

亦或你是指GP-800.T-MAX要想達到四大天王的"性能科技";就需要比四大天王更高要求的工業技術水平?

不要這樣兔他啦~
等下他跑去跟黃董告狀
我們就買不到羊羊車哩110.gif
疑~我好像不買了
那跟我無關

原文章由 kyleksc 於 2010-11-9 12:39 發表


要政府設賽道??

不如自己買地來蓋比較實在....

疑~
大鵬灣是你家蓋的?