大陸隆鑫650cc？大陸能,台灣一定能

台灣人才很多~~

但都外流~~

國內是否能留住人才才是重點!

沒優質研發人員哪來更好.更優質的車輛!
(大陸市場很大,國外廠商幾乎都與大陸技術合作!)

原文章由 wayae2005 於 2010-10-25 21:07 發表
看來你還不清楚一件事情

台灣的車商早已與B牌系列的車種合作

但願你能多方面吸收這一段消息

台灣可不是好惹的

然後呢?
以下引用自Mobile01小惡魔的機車同好會»重型機車(250cc以上)»中國製的600cc 倍力尼重機

原文章由 煥仔 於 2010-06-16 18:28 發表
BMW找中國代工的引擎數量..多的很..

BMW找光陽代工的引擎,只有一顆

原文章由 cieuxparadis2004 於 2010-06-16 19:23 18:28 發表
殘忍阿 我們只代工最弱 排氣量最小的450c.c. 早期卻無法在台灣上市 大陸代工的都是650c.c.以上...

原文章由 DED 於 2010-06-16 21:09 發表
重點是啊~~~
那台450的啊~~
跟同cc競技車比少了19P
跟同cc競技市售車比少了10P

價錢多了200USD

不知道耐用度是否跟一般市售車一樣

[ 本文章最後由 Nardus 於 2010-10-26 05:52 編輯 ]

國慘車在關稅的保護下，沒壓力輕鬆的賺，而且小毛病一堆，價格又高，台灣精品的品質到哪去了？

千年傳統全新感受的引擎，只要修改車的外型，又能推出新車來賣，
要不然就改點東西，甚麼特仕版，運動版的，換湯不換藥。

泰版CBR150比T1還便宜，看了真的會有酸葡萄心理！

總之，國慘車在政府保護國慘業的政策下，就是關起門來玩，只能說是龜速進步，甚至是原地踏步。

沒有進口車來點刺激，激發一下，國慘車是不會有大幅進步的！

比較好奇他的鍊條在右邊

很少見

山寨這詞最早是對岸在用的
並不是MIC都叫山寨.....

哇！！！感覺都是神人級的用車。。。
可是看到是大陸來的　買下去也毛毛的吧！！
還有大大回覆說該不會是山寨版本的喔！
哈阿哈　
有梗　有梗！！　　我相信台灣技術會勝過大陸的
一起加油吧^^

原文章由 光明燈阿嘉 於 2010-10-26 08:25 發表
哇！！！感覺都是神人級的用車。。。
可是看到是大陸來的　買下去也毛毛的吧！！
還有大大回覆說該不會是山寨版本的喔！
哈阿哈　
有梗　有梗！！　　我相信台灣技術會勝過大陸的
一起加油吧^^

等到民國２０００年或許有可能吧
如果台灣還在的話
某羊資本額     新台幣 58億3537萬元，最新市售車技術力做M*****700I
錢江摩托資本額折台幣165億1970萬元，最新市售車技術力做Benelli全車系
目前我不覺得兩羊跟人家有什麼可比性

[ 本文章最後由 Nardus 於 2010-10-26 13:56 編輯 ]

感覺車體設計性高出來彎水準頗多

原文章由 Nardus 於 2010-10-26 08:40 發表

等到民國２０００年或許有可能吧
如果台灣還在的話
某羊資本額     新台幣 58億3537萬元，最新市售車技術力做M*****700I
錢江摩托茲本額折台幣165億1970萬元，最新市售車技術力做Benelli全車系
目前我不覺得兩羊跟人家有什麼可比性

你很確定兩陽沒那個技術嗎?
兩陽只是因為光速可達這塊大餅就賺飽飽了~
為什麼還要花大錢研發?
如果是你的牌子你會嗎?

T1說穿了不就是換了殼的野狼190.gif
除了外觀好看我已經想不出他有其他優點了

那句廣告台詞令人省思...

我的存在，盤子期待

[ 本文章最後由 憂鬱狐狸 於 2010-10-26 09:23 編輯 ]