[心得]石牌唭哩岸車業

原文章由 affection116 於 2010-10-12 23:22 發表


那還是可以找毛毛調整吧?
不行嗎?

當然可以阿....

毛大不是常說有問題就去嗎????

網路上講再多也沒什麼幫助.....

毛大打字也.....不是很行=

直接去好好的問毛大不事也比較好???

原文章由 affection116 於 2010-10-12 23:22 發表


那還是可以找毛毛調整吧?
不行嗎?

因為今天才調整過  所以先磨合吧  毛大也說有問題就去阿!!
怎麼沒有人想知道他是不是講師??

原文章由 S71995622 於 2010-10-12 23:26 發表

因為今天才調整過  所以先磨合吧  毛大也說有問題就去阿!!
怎麼沒有人想知道他是不是講師??

他是不是講師 ?
我只知道他算內燃機沒算錯
還是想聽課程嗎??

而且

那時候不是有說

有問題隨時歡迎回去找他

剛開始磨合一定都會比較高轉

等摩合完就好了

已極微量打滑又磨合完後

終轉會比之前低

這時候就不用再用轉速去拼速度

而是先把速度跑出來

再來才是用轉速拼

原文章由 ~王者豪邁~ 於 2010-10-12 23:34 發表
而且
那時候不是有說
有問題隨時歡迎回去找他
剛開始磨合一定都會比較高轉
等摩合完就好了
已極微量打滑又磨合完後
終轉會比之前低
這時候就不用再用轉速去拼速度
而是先把速度跑出來
再來才是用轉速拼

恩恩對不起   我現在會乖乖讓他磨合
不過我是真的沒聽過摩擦力的公式裡面有面積的啦

回覆 35# S71995622 的文章
你不懂的事還很多.....
你沒聽過的事還很多.....

很多事...請自己去問毛毛

有問題就問  他也會一一解釋給你聽

而不是因為單方面不了解   就說不好還怎樣 = =


不會就去問   問一次不會  二次不會  三十次總會了吧

也沒人說一定要花錢才能問

毛講的東西跟在課堂上都是一樣的

只是看你有沒有心

像我  只要一有問題就跑去問  
改天朋友問我相關問題  我就回答他

看著他們一臉很佩服我的表情  真爽 ==

對不起是我把公式弄錯
正確的是磨擦力=垂直荷重*磨擦係數 謝謝S71995622大大
這一次是我自己的錯誤再次 謝謝S71995622大大的指正
謝謝大家對我的批評與支持 不管好壞都是一股力量鞭策自己繼續向前...

等皮帶摩合完就好因為角度會有一些差距

盤面微量打滑呈現淡灰色...離合器磨合完後

終轉會比之前低

這時候就不用再用轉速去拼速度

而是先把速度跑出來
並且利用大的減速比
皮帶減速比和盤面減速比

最後是用最大馬力轉速拼
例如8800rpm...120km/hr

原文章由 momo98525852004 於 2010-10-13 04:22 發表
等皮帶摩合完就好因為角度會有一些差距
盤面微量打滑呈現淡灰色...離合器磨合完後
終轉會比之前低
這時候就不用再用轉速去拼速度
而是先把速度跑出來
並且利用大的減速比
皮帶減速比和盤面減速比
最後是用最大馬力轉速拼
例如8800rpm...120km/hr

嗯嗯謝謝毛毛大詳細的解說
大家都跟我說要磨合  是我自己沒耐心  真的很抱歉
因為要降低RPM是我的意思  所以起步比較沒力我也不會太意外  而且我也不是要跟人家比快
我的駕駛習慣就是順順帶  然後常常需要長途  
毛大就是照我的意思下去幫我調整  所以我也沒有說我不滿意這樣的速度  說毛大唬爛說會有多快怎樣的

F=μN指的是滑動摩擦的狀況  應該比較適合解釋離合器跟碗公的情況(比較接近剛體的假設)
輪胎的話就要考慮滾動摩擦  還有型變量之類的...複雜多了... 對不起我舉輪胎的例子真的不恰當

謝謝大家很理性很客觀的跟我討論...給我很多的指教  小弟弟我還有得學呢!!!!!  今天來這裡亂真的很不好意思..[img]images/smilies/jorsindo/[/img]

剛剛去翻了些資料

一個是動摩擦力

一個是靜摩擦力

這兩者.........

差滿多的