[分享] RED LINE 紅線 0W40 酯類機油 ( 耐久度及每千公里花費 ) 37樓 暴改東瀛戰神GTR也是用它

原文章由 白雲飛飛 於 2011-9-2 23:56 發表
最近也入手0W40
想請問有用0W40的勁戰車主
用紅線也是照交換量900加還整罐
今天開箱換油量杯量才940多CC索性就整罐下去
才想問問大家買的紅線都是940多CC嗎

小弟新勁戰紅線都是直接整罐倒下去
安啦！
新勁戰你1000cc 下去也不會爆油封
騎起來比較悶一點而己

原文章由 白雲飛飛 於 2011-9-2 23:56 發表
最近也入手0W40
想請問有用0W40的勁戰車主
用紅線也是照交換量900加還整罐
今天開箱換油量杯量才940多CC索性就整罐下去
才想問問大家買的紅線都是940多CC嗎

依照標準交換量添加即可
過多活塞阻力變大騎起來悶悶的
過少又怕長時間機件潤滑不足

美國出產機油基本都是作946CC = 1QT 例如:紅線 美孚 安索(AMSOIL)....等
歐洲出產機油基本都是作1000CC = 1L  例如:摩特 億而富 道達爾...等

紅線跟摩特300V
都是第五類酯類基礎油
原廠車市區順順騎偶而小熱血
1200~1500公里換下都是OK

原文章由 a7404855 於 2010-9-30 15:31 發表
剛付完款084.gif  買了一罐5W50來試試看
看這瓶紅酒能不能讓我的車硬起來

那...那...你要在你機車的排氣管..不斷的來回摩嚓...一定會硬的
哈哈~本版好悶喔..來搞笑一下~

機車用油要"硬"起來..
主要在於右手的"動作"是否溫柔了!
摧油門的動作如果是"過大過猛".可就真的會讓機車性能"硬"起來了..
但拉轉時間過久.動作過猛.里程過長..就真是"以引擎壽命換性能"了!
這真是不是太好的作法..徒然噴汽油及增進引擎傳動的負擔...
就算用摩特300V或紅線較頂級黏度或酯基配方的優質機油..
這樣玩尾速拉XX公里..可不是一般車主能同意的!
當然要快速改缸或重配傳動..是可以這樣猛拉尾速XX公里啦... ..

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2011-10-2 20:26 編輯 ]

原文章由 rabbit779 於 2011-10-2 20:12 發表
就算用摩特300V或紅線較頂級黏度或酯基配方的優質機油..
這樣玩尾速拉XX公里..可不是一般車主能同意的!

如果紅線酯類機油只賣300元
應該很多車主能同意
我看到白雲大大已經搶一箱了
手腳真快
哲大該不會等等又要去挖寶了吧
紅線BREAK-IN ADDITIVE (ZDDP) 添加劑
還有我最愛的75W90NS 齒輪油

好奇一問，紅線國外官網機油類都是標明Recommended for API SM/SL/SJ/SH/SG/CF
為什麼國內的網站會貼通過API SN，個人非認證魔人，只是很純粹看到這問題~

取之於小老婆用之於小老婆
好油要跟好車友分享
至於那兒購買自己找答案
要不要買在於個人 我並沒有強迫別人購買

事實證明 東西好用 多人買 出現一堆開箱潮
就會吸引一堆油商po賣場 價格破盤 就是車友省荷包

從340元變成300元 一瓶省了40元 你應該感謝我才對
我也在壓榨油商的利潤 讓油商利潤變低
所以說我是工讀生 我應該會被油商老闆開除才對
因為我的開箱使用po心得文 讓它利潤變低了 哈哈

原文章由 群創3481 於 2011-10-6 18:09 發表

從340元變成300元 一瓶省了40元 你應該感謝我才對
我也在壓榨油商的利潤 讓油商利潤變低
所以說我是工讀生 我應該會被油商老闆開除才對
因為我的開箱使用po心得文 讓它利潤變低了 哈哈

同樣的東西當然是找低價評價好的買
這次價錢又更優惠了
應該也是有競爭者出現了
麻煩大大可以打聽一下殼牌4T哪時有消息呢?