關於T1 解限速

原文章由 c53266 於 2010-9-27 00:43 發表
他只是想問"解限速"這種東西
又沒說要狂飆
怎一堆人連回答都沒有就開始砲

原PO自己清楚每檔的終端齒比嗎?不然怎麼解速限?程式又要如何寫?
其實電腦噴射車順順騎就好了，因為國產車咩(先天體質)，又不是超跑，就算解封印還是引擎還有車架還有剎車一大堆問題要解決...
都是錢啊...。

我本身是勁戰車主.一堆人改sf cdi . 什麼阪井cdi的
樓主只是想解限轉.打成解限速.就這樣而已
不懂在炮幾點的..?
誰剛開始很懂車?
那改cdi的不都改火大改智障的..?
多一咪咪轉速人家花錢花的爽就好.管人家鼻孔挖到流血放尿放到歪lp?
送丟赫拉.廢話那麼多.
你們就繼續砲.讓這個玩車人共同生存的空間越來越小.
再把這搞成m01一樣臭.
然後人跑光光再也不上網.沒人問問題就沒人回答資訊.
沒資訊自然人氣少.這無線循環就讓這些砸碎繼續搞下去遲早會出現
.

解限速第一優先條件是

把時速表拆卸下來
同等解限速功能啟動

您的CBX150前輪是18吋的嗎?

原廠表配18吋輪框很痛苦，五檔九千轉時速才九十幾公里，現在換17吋框後，快樂多了XD

原文章由 small11 於 2010-9-27 11:40 發表
您的CBX150前輪是18吋的嗎?

原廠表配18吋輪框很痛苦，五檔九千轉時速才九十幾公里，現在換17吋框後，快樂多了XD

因為已經是將近20年前的事情，不太記得了應該是18吋的，你前傳動齒可以改裝多1齒，後輪輪胎改裝比原廠粗一倍～～

這樣五檔九千轉時速就不是九十幾，應該一百多，當年新竹到桃園縱貫道還沒四線道，只有雙線道沒車時可以到1百三，路窄有風馳電製的感覺～～

油箱貼上MONSTER的圖案還蠻殺的
可惜不能給分

T1會被小綿羊巴嗎??
一般來說這個比較難想像啦..

要騎快就盡量不要用最後一檔拖速度…六檔車就用五檔拖到底，五檔就用四檔拖到底，不到底不昇檔…當然昇檔技巧太差只會讓末速更鳥而已唷！

且…國內小排量檔車應該沒有限制轉速吧@@~"?

人家也就只是問問咩....

如果 把 T1 改成 CBR150 還是 NK 酷龍

大家會有啥反應?

如果經濟許可買更大台的 他有必要問這問題嗎

怎都一堆騎宿可達的在砲 問題解決了?

但是我還是不知道怎解線轉 也沒去想過

改缸比較實在吧  我覺得

這邊的風氣真的越來越怪...
人人都有自己想像中的"情人"(小老婆)
要快、要酷、要比炫，
想法都不一樣...
現在提問個改裝上的問題就炮成這樣，
搞到我都不太想要在這裡打字發言了

唉......