關於T1 解限速

看不太下去
速克達的車友們
難道你們都用鍵盤騎車的嗎
我個人是沒甚麼嘴臉拉
只是在這邊發現好多人都有
速克達嘴臉
沒辦法幫別人解決問題就看過就好
何必炮成這樣
檔車騎帥不騎快
你以後如果騎到打檔重機 你確定能乖乖遵守速限在說吧

改缸、換化油器、換管、改內外尺比

它就可以草上漂

我騎我的悍將125改全套58.5被我爸的野狼150R店
真的擋車起步,只有猛...
還是我爸騎了近30年的擋車經驗,每次都把我的改裝悍將店的死死的
但是中速就板回來了
我不是跟我爸飆車而是跟他講起步你可以多快,結果我的車只有被店的份
我爸騎檔車都慢慢騎的畢竟老了,是我一時興起跟我爸講,還是在大馬路沒車的地方玩的,真的檔車把速克達電假的,第一次體會到
薑是老的辣....甘拜下風
只能說老爸....我要拜你為師
競速請在沒車的地方喔

我來稍為回答一下吧
雖然噴射系統我不太有研究
不過還算稍為了解一點點
想單解限轉可以從電腦下手
不過周邊也要搭配才拉得上去
不然斷油轉速其實也不會高太多
至於改缸部分就要牽涉比較多了
從節流閥 電腦 噴油嘴 等等都要去做搭配
這樣不要算引擎硬體的部分就可以快破兩萬塊了
化油部分到是比較好弄一些
但是如果要到一拜也是不會比噴射車省太多
而且調整又是一個很高的難度
所以要大改其實我還是比較喜歡噴射

這台車好眼熟~~解限速 算了吧!!

發這文是來討噓的阿~~~~~年輕人 醒醒阿!!

要不要從輕量化著手
換小油箱
拆掉不必要的殼
車重減到接進150狼  應該會快不少

贊同這位大大的想法
NK龍也沒什麼力
目前小弟正著手"輕量化"
馬力重量比會比較好看一點

[ 本文章最後由 chenit 於 2010-10-4 15:19 編輯 ]

看了這篇的回文,小小幾點意見如下...
1.建議只騎過速克達的板友,弄台檔車來騎再發表意見,比較有建設性...
2.依照T1原廠馬力及街車設定,轉速提高大概也不會再跑多快,有錢不如找熟改裝檔車的店家,從改缸,供油系統,齒輪比等去改比較有意義,到時候說不定剎車,懸吊系統也要加強,不如以後直接升級250級的檔車...
3.樓主不妨多加強本車的操控技術,發揮九成以上的實力,檔車是不會輸同級的速克達的...
4.路上一堆六幾,七幾缸的速克達在跑,也有一千八的檔車在跑,錢的力量決定車的力量,沒什麼好灰心的..

PO文者問:關於T1 解限速 ?
怎麼從頭到尾..看步到這篇的回覆?
怎麼小老婆變成小砲婆了?
我是不知道T1原廠是限轉是還是限時速
我也滿想知道這台T1可以怎麼改
但是大家砲一大堆
....都沒重點了....

應該也要配合高角度凸輪軸吧
不過還是改缸比較快