PGO全新水冷引擎馬力達13.5ps！

喔~~好想看到外型喔....

對阿....已經在路上不知道看到幾台車硬上G-MAX的小土除了

扯到連一顆螺絲都沒鎖，整個只用束帶綁在有洞的地方也要上

原廠搭載不OVER?...警察應該不會沒事攔車說為什麼你有兩支避震吧?

被幾個阿伯問過為什麼後面一支避震器都沒有倒是真的

再次誠懇的呼籲PGO

莫再125等級和二陽一葉糾纏不清

125~150 180 250 國內三大廠早已佔據許久且根深柢固不易撼動

不如貴公司以現有的200~220做為水冷發展基礎,

省卻一些車友改裝的麻煩, 物美價廉

或許尚可殺出一片新天地

PGO加油, 卓參

寫信去PGO客服建議他們。。，灌報他們信箱，弄一台 150 4V還是200 4V的高效動力引擎G-MAX101.gif

在加上大車廂

也是時候出全新一代G-MAX了e7e88a57.gif

剛剛去找了一下之前拍到使用這顆引擎的PGO測試車，不曉得外觀是不是就是那樣了

還是外殼是臨時拼湊的，那外觀我個人不是很喜歡。。

[ 本文章最後由 t0078543 於 2010-9-6 10:51 編輯 ]

一些廠商固定都會有巡狩員在此巡察

在這裏寫意見, 一樣可以上達天聽

重要的是廠商是否肯採納

也希望PGO能夠再出全新款的噴射王!!!
它是一部好車.我覺得比BUBU好太多了.
只是BUBU在新竹賣的比較好.

希望pgo也能推出一台檔車來玩

我要RV車啦

RVRVRV

唉唷!?
何大點出問題點囉!!
小排量一定是走高轉速作大馬力!!
若是遇到高負載,上坡等狀況~轉速拉不上去......

而且PGO有出過水冷車嗎?
如果是首發~有心歸有心~妥善率還真讓人不安@@"

原文章由 a8y399454 於 2010-9-6 19:33 發表
唉唷!?
何大點出問題點囉!!
小排量一定是走高轉速作大馬力!!
若是遇到高負載,上坡等狀況~轉速拉不上去......

而且PGO有出過水冷車嗎?
如果是首發~有心歸有心~妥善率還真讓人不安@@"

轉速拉不上  爬坡....

區軸墊片+1~2  轉速自然上  不過皮帶很吃重   

爬坡    換個dr.hit   應該可以克服   

要原廠車都沒缺點  那是騙人   速克達咩   可以改善

至於水冷   真的要看妥善率   不知會用哪家的水冷系統哩